Перша незрозумілість
Їхав у пробці і раптом спалахнула помилка коробки передач, просивзупинитися і почитати книжку, працювала тільки перша передача. Незнаю в чому справа, до цього тягнувся в пробці близько 40 хвилин...в результаті зупинився вимкнув/ввімкнув - все ок. Більше неповторювалося і працює як і раніше. Але осад, блін залишився.
Коментарі15
привіт. якщо в тебе роботизована коробка, обов'язково ставь селектор в нейтраль на довгих світлофорах і в пробках.
Так, до речі, так зараз і роблю, якщо більше хвилини простоячи то в нейтраль.
пральна!)
уточни на сервісі, коли треба міняти масло в коробці ... а ще якщо є радіатор який повинен охолоджувати коробку - помий)
Ну масло в коробці зазвичай тисяч через 50 змінюється, але проте на сервіс скоро заскочу і розповім їм про це.
я б ще почитав російські форуми ... думаю там більше інформації)
Там тільки міфи і легенди ))) краще читати фіат централ, ось там якраз купа інформації. тоді помилку і прочитають.
Якщо є гарантія, то чого взагалі переживати.)
Дурниці! Ось повір мені, коли їдеш на післягарантійній машині і тебе щось стукне або скрипне… Ось починаються справжні почуття!)
гг)) так, у мене таке на саабі було, доходило просто до абсурду, чим більше їздив тим більше стуків-скрипів-завивань чув.
Ага, а ще добрий друг проїхавшись на задньому сидінні скаже що це в тебе ззаду стукає? а ти потім як дебіл кілька днів боїшся грюкання коробки з-під диска в багажнику!)
так-д) у мене таке було, пластиковий підкрилок розбовтався над заднім колесом, ох весело було, пару сервісів навіть пропонували поміняти якісь диво підшипники та сайлентблоки та стійку, а офіційний сервіс сказав що потрібно міняти весь заній міст (мо...
та є, але все одно, якось неприємно (
Іноді глючить, буває з усіма... Не хвилюйся так ;)
Поки не переживаю) Але проте, я б з радістю б не переживав хоча б перші 45-50 тис)