Невелика незрозумілість зі ступичним підшипником

Загалом позаминулого року як купив Форда через місяць у меневідвалилося колесо переднє праве, благо відвалилося воно наповороті на бетонці на маленькій швидкості і я нікуди не полетів, відвалилося через те, що тупо лопнула цапфа на навпіл. Вночі вмороз і мокру хуртовину з батей міняли цапфу яку він привіз зрозбирання. Доїхавши додому після таких приколів я вже знав щопотрібно їхати купувати іншу маточину побило про супорт коливідлетіла цапфа) природно підшипники потрібно було міняти і колодкитак як там залишок був ну 20% максимум. Замінити але чувак зрозбирання порадив залишити підшипник тому що сказав що тачка нарозбирання приїхала з Німеччини і там дуже хороший підшипник став іне ламай голову, так і зробив тільки сальник окремо замінив імастило замінив. І ось проїздивши так рік навіть більше може іпівтора, після злив у нас помітив що пильовик ступиці (залізнийковпачок) сильно гріється, в бардачку вже пів року їздив на запаспідшипник новий і сьогодні вирішив полізти туди і замінити відгріха подалі, хоча шуму гулу і так далі не було. Більше що десьмісяць тому при заміні кульових і втулок я перевіряв люфт і всебуло окей. Підшипник (до речі хто підкаже на обоймі дзеркало напідшипнику раковин потертостей немає, можна його просто промити абопрокип'ятити в маслі і залишити до кращих часів, шкода викидатиякісний ніби як)Ну якраз вже поліз те й замінив обойми підшипникияка себе проявляє з кращого боку по всій машині, замінив коронкупід шплінт і сам шплінт, коронку міняв тому що моя вже вся кривабула, кинув на запас у машину про всяк випадок. Км приїхавши наточку я спробував рукою ковпачок і тут я замацюкався як старий дідсобі під ніс. Знову ковпачок гарячий, я знову домкрачу тачкуперевіряю люфт він є. > крутитися нормально тобто колодки незатискає, в підшипнику люфт є його теж не затискає, на ходу тачканакатом йде добре, що тоді гріє так ковпачок? !
Підшипник
Так званий ремкомплект маточини до нього входить гайка, шплінт, коронка стопорна, і шайба стопорна