Спостереження Ч1
Діють усім доброго часу доби! Всі мої гості, други, товариші, знають про те, що я зіткнувся з проблемою масложеру на VAG движку, 1.8 tsi. І, про записи ремонту даного мотора в моєму БЖ.Проїхав я, після ремонту 2000 км, в змішаному режимі, траса, місто.На моментобкатки в період першої 1000 тис.Км я залив 550 грам моторної олії, в режимі місто.На мітці щупа олії було біля мінімуму. Я долив ще300 грам, і олії стало на середині позначки.Після другої 1000 км, врежимі траса, рівень олії впав грам на 100-150, при оборотах в2500-3000 тис. Але, тут є один момент. І ремонту мотора мені ніхтотак і не сказав що бажано замінити зворотний запірний клапан, якийя вчора замінив у місці з моторним маслом ravenol 5w40 vsi. Післязаміни нової поршневої групи братиме моторного масла в різнихрежимах траси та місто. За результатом відпишу пізніше.






Коментарі20
Заради інтересу, який бензин? Ходять слух що часом мотор 1.8 потрібно добре крутити, тому що така конструкція поршнів. Я поки залив neste oil 5w40, за 2600 км. пробігу, масло сильно потемніло, витрата є, але в рамках норми. Людина з оф. сервісу ствер...
Я ллю А95, іноді А98. Так, я теж дихав що їх потрібно крутити, і крутити дуже добре. Режим дідусь ці мотори не люблять. Для цих двигунів витрата масла вважається нормальним тоном. Ну все має бути вище вами сказано у межах норми. Витрата олії залежить...
Коли ланцюг в моторі змінював 3 тисячі тому. попередили що можливо потрібно буде якийсь фільтр змінити за 3 або 4 тисячі грн., але розтин показало що коштує нормальний. Поки катаюся, спостерігаю. Але є ще думка що крутити мотор і їздити на 92 бензині))))
Як так? Як А92-й? Там мінімум 95-й? А то й 98. А що за фільтр за такі гроші?
Я не вірно написав, там у кришці сіточка повинна бути, у мене була і міняти не довелося купувати, але вона обов'язково повинна бути за впевненістю моториста. На 92 машина працює, але на малих обертах детонація і може затихнути. Я свою поки що тільки ...
Звичайно не знаю на що впливає запірний клапан але на масложер повинні були вплинути більш розвинені кільця маслосьемні.
Я теж сподіваюся, що хоч якусь частку масла він притримує на своєму місці, а то до чого йому б там стояти?! Тепер головне спостерігати що так як буде далі)))
Мірай завжди на однаково гарячу і на тому самому місці щоб виміри були однаково об'єктивні.
Це зрозуміла справа бро! Головне тепр це щоб після цих всіх замін масложера не було
Я за 7000км 1 літра десь долив
Всі мої друзі після капіталки перестали зовсім доливати масло! А це 5-6 машин приблизно! Шукай проблему далі, такого не повинно бути! Сенс тоді було ремонт робити?
Може воно і так. Ну мені вже не одна людина сказала що все одно масло буде брати, мотор так влаштований. Питання тільки в кількості олії, що споживається?! У мене було 1л на 1000 км. Зараз же, при обкатці 550 грам, а це вже результат. А ось після обк...
Удачі тобі!
Спасибі
550 гр на 1000 км БАГАТО!
Це було в період обкатки і зі старим клапаном. А зараз подивлюся скільки буде витрата олії
Від олії теж багато залежить, до речі. Якесь сильно засмагає, якесь більш стабільне. Цей равенол начебто хвалять.
Так, я знаю. Тому позавчора залив равенол 5в40. А на обкатці був залитий шелл хелікс ультра 5в40. Подивлюсь яким буде чад у району
а прикинь виявиться, що можна було не робити капітальну, а просто цей клапан замінити
Думаю навряд чи що це через запірний зворотний клапан. Там кілець не було, і поршня втомлені були.