Минулого тижня перед поїздкою помітив що щось скріпить ... Дружинапосмикала кермом, мені здалося що це десь в районі опорного зверху... Як поверталися назад дружина попросила проїхатися ... Їхаласпокійно поки що її не обігнав "кадик"… та й почалися змагання… якприбули до місця призначення, вона все-таки його обігнала, алеспіймала яму… не дуже велику, але й не маленьку… після цього почалостукати, а скрип зник.
< /p>
Восени робив ревізію ходовки, довелося замінити тяги рейки, наконечники були напівживі, тому відразу подумав на них… післязаміни (після поїздки) стукіт залишився.
За минулий рік були замінені — тяги рейки, наконечники і кісточки, підтягнута рейка. Перевірити опорний? Поїхав я до майстра, причинабула в стійці стабілізатора.Дуже дивно, наїздив тільки приблизно20тис на них ... На ориигинальных проїхав 100тис., і то вони щеживі були, я їх помилково запам'ятав. Добре, що не викинув, сьогодні поставив старі (рідні) і стукоту як не було. Алезрозуміло, що це не на довго…
Коментарі20
у мене нещодавно теж стукало, так поміняв стійки стабілізаторів і все в порядку ;)
у мене опрний постійно стукав поки не замінив і про стійку думалося і про кульовий. А звичайним способом похитати передок і чіпати пальцем не дефектувався. на поворотах.Походу це витратна частина номер раз)))))
ну ясно ... перевірю стійки стабілізатора, якщо з ними все добре, мінятиму опорники ... міняти парою, чи можна один?
Так вони стоять копійки, міняти, так вже парою. Я у себе взагалі з опорами мінятиму, купив SNR сьогодні корчуватиму, ще стійки стабілізатора поміняю. Підвіска на наших машинах музична ...
Я б часом міняв, все одно потім сход робити
а навіщо?
тому що змінював з початку праву через 2 місяці ліву)))) двічі сход)))
так а навіщо після заміни опорних робити сходження? Якби робився розвал, тоді згоден що після зняття стійки потрібно робити розвал, але на 307 мені здається він не регулюється. А всі елементи підвіски які впливають на сходження, при заміні опорних не...
Я думаю, що це стійки стабілізатора, у мене постійно стукає як не права так ліва.
Завтра зніму, подивлюся ... хоча я тільки 20тис накатал на них
Це вже й забагато для них! У мене одна 15 тис. важко відходила.
так я рідні замінив на 110тис., і то помилково, причина стукоту була рульовій тязі, а рідні стійки стабілізатора ще були більш-менш нормальні ... якщо все-таки причина в нових стійках, то просто поставлю старі ... я їх не викидав.
Рідні і в мене пройшли багато. Тільки замінив і пішло поїхало. Купував оригінал і китайські різниця по заміні 5-10тис.км. А у дружбана на берлінго такі вже 130000 і ходьби Х.
Ну не невже в таку конструкцію не можна поставити копійчану втулку з кращою пластмасою, від якої по суті все і залежить...
все-таки проблема була у стійках стабілізатора
У мене кульова стукала тільки при повороті, коли на неї не було навантаження.
у мене постійно стукає…
може і в мене кульовий скінчився))))Дякую за підказку))
Вивісити морду і руками повертати колесо, при цьому не повинно бути звуків, хрускоту та інших сюрпризів.
робив так… хрустів немає