Питання по лямбді
Чек на левені дружини поки не вирішено ... Після загляду ЄДР черездеякий час чек знову виліз ((( Швидше за все причина в лямбді. Як яговорив, порівняно з показниками моїх лямбд, значення першої лямбдитрохи відрізняються… лексія каже що показники не повинні падатинижче за значення 100… у мене падають але
максимум до 80-90… а у дружини до 50… думаю виключити цей варіант.подивився схему ... Перша і друга лямдби візуально однакові, хочакоди у них різні, може поміняти їх місцями? у мене вийшло бмаксимум 7-7.5… але у мене механіка і ОВТ… може й різниця увитратах виправдана, але все одно, чек вилазить і його требапобороти.Запчастини на фото:1628HQ, 1628HV, 6980A1, FW1014
Коментарі4
датчики кисню різні! навіть по роз'ємах. ну у всякому разі у мене на 1.6. А різниця через карабасів буде і чим старший автомат, тим більше зношений блокатор гідротрансформатора. , хоча за відчуттями коробки і не глючать. А ще буває підсмоктування пов...
врятують трахтамат на 100000 зносився. Лямбду спробую ще раз гарненько промити, залишу на ніч в кислоті
Запросто, може бублик підсісти. А ось кисень не вилікувати, так само яйце зварене в круту ніколи не стане в смятку))) Не чекайте чудес, хоча і я готовий був обманюватися і вірити.
ну чому ж ... Я не кажу що від промивки 100% буде результат, але дуже часто відходить (судячи з форумів) ... Головна причина поломки лямбди це напевно нагар, а кислота його відмінно ростворить