Як я писав у попередніх постах, левеня дружини переодично видаєпомилку "не правильна суміш"... Судячи по свічках — переливає, витрата — мені здається вищою за норму.
Методом виключення дістався лямбди
Нова лямбда відносно дорога… Бош коштує 100уе, що для звичайноїцирконієвої лямбди забагато… Я згадав що у мене в гаражі валяєтьсяпрактично нова лямбда БОШ від ВАЗа… переглянувши їхні конструкціївиявилося що вони візуально 1в1, навіть кількість і колір проводівзбігається.От я і зважився на хірургічне втручання.
960.jpg"/>
Артикул ВАЗівської лямбди — 0258006537
Після операції, зняв помилку яка весела, завів левеня, ІІІІІІІІІІІ... І все добре, чек не показує ... Зайшов лексією в "вимір параметрів" ... Показання лямбди так само змінюються як нарідній (не факт що на рідній від старості вони правильнозмінювалися, в лексії без осцилографа не можна точно подивитися їїроботу, тільки загалом). br/>
Тестова поїздка показала, що все добре. Тепер сподіватимемося, щочек більше не буде турбувати, і апетит зменшиться., можете сміливокупувати звичайну БОШівську ВАЗівську лямбду, перекинути штекери такататися… Ціна ВАЗівської — 43уе, Пежівської — 100.
Коментарі20
ПривітПідкажіть будь ласка, чи є різниця білі дроти як з'єднати, ?
Привіт. Це дроти обігріву, різниці немає
Дякую )
На моєму місці одно одного білого, фіолетовий, на більш з'єднати? Пежо 307
Купив на аліекспрес, 3 місяці політ нормальний, витрата прийшла в норму, ціна питання 18 $
З вазовський колір проводів однаковий, чорний з чорним, а сірий із сірим треба з'єднувати?
Так, сірі це підігрів лямбди
Білі може)
Вітаю, ти змінив першу лямду на вазівську?
Вже дуже давно було, але цирконієві лямбди взаємозамінні, тобто можна від ваза ставити
Перша лямда почала мізки парити, а в гаражі лежить лямда від 21124, ось хотілося б її змінити, тільки відкрутити поки не виходить, а там ще 2 білі дроти є, їх не важливо якою послідовністю ставити?
у мене теж 2.0 iі 1 і 2 лямбда без питань підходять?
Ти маєш на увазі - чи взаємозамінні вони?.. Так, вони взаємозамінні, але довжина дроту інша.
я мав на увазі що і 1 і 2 від жигуля підійде? а то з метою економії з китаю хотів замовляти. Каталізатор не видаляли?
у мене є в бж дуже хороша тема про каталізатор на твій двигун. Перша і друга лямбди однакові, відрізняються довжиною шнура і штекером, штекер після нескладних доробок ножем теж буде взаємозамінний ... Якщо ти впевнений, що померла лямбда, не поспішай...
так знайшов уже спс.у мене просто пламегаситель стоїть і механічна обманка. І на останній діагностиці сказали, що показання 1 в нормі а на 2-ій перевищені в 3 рази.
за ідеєю я счс міняю їх місцями і їду на діагностику, якщо показання (вже 1 замість 2) будуть у 3 рази вище, то міняю цю лямбду
Що таке перевищено в 3 рази? І що в тебе взагалі не так? чек, або двигун погано працює?
діагност сказав в 3 рази завищені показання мовляв зменшив отвір в механічній обманці.за симптомами у мене чек закоряється кожні 50 км, витрата по трасі літрів 9-10, і тяга взагалі ніяка. Ну і на холодну не їде поки що до 80 не нагріється. Та й взага...
Для початку міняй лямбди місцями… Щодо показань, то потрібно дивитися на графік роботи… лямбда яка вмирає, дуже повільно змінює значення, тобто значення в нормі! але її вже час міняти…