Всім привіт))))) Ну почнемо з того, що це сенс. М'який, майжетихий, якщо не враховувати банку))))) але ніхрена не їде на своєму1.3. А мені піпець як хотілося на ньому постріляти, а не кататисяяк пенсіонер, маючи під капотом 70 кульгавих осликів (не в образувсім щасливим власникам заводських сенсівських моторів 😅) Ну ценормально, молодий гарячий як усі))))) Варіантів було море, алебюджет як у всіх 😩багато витрачати не виходить.Тому вибір упав наx25xe (2.5літра v6 170 сил).Не турбо, але міцна атмосфера і живе набагато довше, їде бадьоро, і звук її v6 нікого не залишає байдужим.зайняв місяць, перевищив запланований бюджет вдвічі і додав сивоговолосся)) але здивовані вирази осіб власників Мерсів компресорів, Субару трибек і Ленд крузерів, коли їх обганяє сенс того коштували.Мотор майже мій ровесник, тому цього літа вже пережив капіталку)))) Здавалося вічністю((((( Були встановлені вали з 3.0 літрів, зроблена заміна КПП:F25 це рідна коробка з х25хе, з нею проблем небуло, міцна, її розвалити дуже треба постаратися)). Але є одне АЛЕ– вона довга, довго крутити треба. Вирішенням проблеми стали КППD16, плоский маховик та сцепа з20хе. Нещодавно поставилиблокування, всю його міць відчув взимку, по снігу пре як танк, хочаминулої зими не зрозуміло хто кого більше возив))) Не без допомогидобрих людей з драйву, вдалося роздобути імшерівську прошивкуi500))) Тепер відсічка стоїть на 7200, але оцінити реальний прихідвід прошивки поки що не виходить, зима як ніяк❄❄❄
ЗАЗ Sens X25XEI
Рейтинг 4221 постів







