Ну ось і пройшов вчорашній день, він був веселий) і як на зло, погодка була не для ремонту авто ) а для відпочинку
Але все йшло за планом, скинули панель, зняли каркас, витяглипічку, після її розбору та зняття осушувача відразу все стало ясно(((
Підсумок:я виявив 2 дірки на трубках осушувача перед клапаном ТРВ, і схоже ще й на стику двох половин теж була проблемка, встановилиновий осушувач, клапан ТРВ і почався процес збирання.
:) дивно, але зайвих болтів не залишилося
так само вчора:
— встановлений кабель AUX, який раніше вже закодував і всепрацює.
— заміна масла bmw oroginal 5w30
— корпус масляного фільтра+ фільтр та прокладка піддону
— клапан вентиляції паливного бака
— вакуумний шланг заслінки який йшов на баку задню, але заслінкупоки не перевірив
сьогодні поїду заправлю кондер, сподіваюся компресор живий здоровий:)
УРА! система герметична, вакумація пройшла, немає витоків!
Компресор працює! Заправили 810 грм та 30 грм олії






Коментарі3
Стандартна ситуація
Геморойно панель знімати?
Є трохи) вдруге не хотілося б знімати