Заміна радіатора та осушувача кондиціонера

Првет. Пробили в карпатах радіатор кондея. Міняти, природновирішили самостійно. На подвір'ї стояла машина господаря будинку, так що розкарякалися тупо на вулиці біля дороги…)

Пишу деякі нюанси для економії часу. Що треба знімати підсилювачбампера.
Так ось ні! Не треба цього робити! Геморой з ним ще той... 6 болтів, які не так легко крутяться, і він сам сидить внатяг.
Я пішов інструкціям і зняв його ... При викручуванні останніхболтів, він трохи зіграв у ширину і отвори на рамі і на зусилляперестали збігатися ... Пришлость потім трахатись з монтуванням, щоб поставити назад ...

Друге.
Обов'язково змінюйте гумки на трубках, підібрати їх непросто, алеможна після демонтажу старого, взяти ці гумки або трубки іпідібрати по них Якщо знаєте які там стоять або можете підібрати покаталогу, то зробіть це обов'язково!
Я залишив старі, за що поплатився і повторно все переробляв. Ну і яне зміг знайти оригінальні або близькі до них і ставив по двігумки. Якщо надумали міняти осушувач, то не відкручуйте старий відкузова, а краще розтисніть хомут на старому і вставте туди новийосушувач. Так, новий йде з кріпленням, але з кузова стирчатьшпильки, які вварені, вони іржавіють і обламуються привідкручуванні, так що потім доведеться сверлить дырки под винты илизаклепки…

Впервый раз проковырялся почти 5 часов. Зібрав все назад, поїхавзаправляти, а система не герметична на стиках…
Другий раз, уже не чіпаючи підсилювач бампера, зробив усе за 2години.

> Отже, якщо ви швидко хочете все зробити, то спочатку скидаємофари, потім бампер, потім верхню поперечину. Верхні опори радіаторазнімуться разом із поперечиною, так що не крутіть зайві болти.Потім знімаємо інтеркулер та відкриється доступ до вентиляторівкондея. Знімаємо вентилятори і ось вам дрступ до радіатора кондея.Відкручуємо трубку з боку акумулятора прямий на радіаторі, а з бокуповітря на зручніше відкрутити трубку на осушувачі і витягнутирадіатор з трубкою./>
Мені довелося ставити стару і до неї нову, інакше труїло… І ще, неполінуйтеся перевірити роботу вентиляторів поки вони зняті. Подайтена кожний живлення від акумулятора. Розбирати все це добро туди іназад ще те задоволення, особливо інтеркулер. У нього два болтивгорі на виду та в доступі, а два ховаються якраз за поперечиноюкузова, яку не можна зняти. Я відкручував завдяки гнучкомуподовжувачу на викрутку або шуруповерт.