Щось я закрутився і забув про це БЖ…
Почнемо з невеликого…
Висвітлення салону у вантажному автобусі реалізовано двомаплафонами - над торпедо і над спинками сидінь.У цих плафонахспочатку стоять лампи розжарювання R10W потужністю 10Вт, цоколь -BA15S. Якось раз увечері ми їздили на моєму Лачі і кум звернувувагу на мої плафони, поставив кілька навідних питань... Урезультаті через якесь питання? -той час отримав від мене подарунокна день народження - світлодіодні модулі у свої плафони:Платизібрані з SMD-світлодіодів 5050, 15 шт на плату - намагавсявмістити як можна більше діодів У корпус плафона сіли дуже щільно.Споживання ~180 mA:Що відповідає ~ 2, 5 Вт, проти 10 Вт — стоковелампа, яка ще й ні фіга не світить ... Світло просто відмінний.Хазяїн задоволений. :)
Коментарі20
Розміри плати не підкажеш?
Здрастуйте.Працюю на такому.У маленькій весь білий світло.тепер хочу в форда😃 ціна 2 плат таких у якому ціновому діапазоні буде?у Києву заберу якщо що.
Підкажіть такі плафони продаються? або може знаєте парт номер. хочеться собі прикупити.
такі зборки робляться індивідуально під кожен плафон.
Розміри плати можна дізнатися?
Їх можна виміряти. ;) Там найпростіша форма. За 7 років у мене цих креслень не залишилося ...
Здорово вийшло, ще б фото додати фінішної установки.
Додамо, як тільки дістануся машини. )) А то, коли писав, не знайшов фото.
Сьогодні купив кукурудзи світлодіодні і вони не спалахнули в салоні. ставлю назад лампочки-горять. Що там вольтаж особливий?
Ні. Там полярність не правильна.
Так я цокольну кукурудзу вставляв. Там не переплутаєш.
У плафоні мінус на центральному контакті, а плюс на цоколі. Діодні модулі зроблені під нормальні плафони - плюс у центрі.
Не зрозумію.
У більшості машин на центральний контакт лампи подається плюс живлення. У Транзиту на центральний контакт лампи подається мінус. А діодні зборки робляться для більшості машин, а не для транзиту. Тому вони і не працюють. І без доопрацювання напильнико...
Зрозуміло, закінченого машини я не бачив. Тобто на рідній лампі маленький контакт це мінус, а цоколь це плюс. Так?
Так.Я не хотів це говорити - боявся образити. Але, мабуть, враження від машини у нас однакові. ;)
Б**, ну з акумуляторами це взагалі піпець. У мене один розрядився і я не можу його зарядити. На хрону так робити? Якщо один на 100 ампер поставлю - нормально буде? Вибач що турбую
Не знаю. У цій машині один акум. У варіанті з двома акумуляторами є ще модуль, який якось ними керує. Як воно поведеться з одним я хз ...
Ну там прилади від одного живляться, а коли повертаєш ключ, то підключається другий для силових операцій. Коротше якщо один посаджений, то хер заведеш машину. Тупість. На форумі кажуть, що сотку ставиш і їздиш без проблем
Можливо. Я не замислювався над цим. Думаю форуму можна вірити )