Купив машину і зрозумів, що зі світлом щось не те. Мало того, щоксенонові лампи вже віджили своє, так ще й сам ксенон буввстановлений у рідні галогенові лінзи, що дуже Для тих, хто незнає, що відбувається, якщо просто викинути рідні лампи і вкорочитиксенонові, ось є хороше відео:Отже, я спочатку сам поміняв лампи.на нові.Купив лампи Cyclon, і як виявилося це найдешевше інизькоякісне рішення у нас в країні :) Ніколи не купуйте це жахливег.Но! Світло хоч і стало краще, ліпити зустрічний потік я менше нестав.З таким світлом я проїздив до тепер, і ось прийшов часвиправити недолік. Через рік одна лампа почала вмирати:змінивсяколір. :
Баче видно явний перекіс вліво, чіткого світлотіньового кордонунемає.Добре видно як ліпить зустрічку
Розібрали, і ось що побачили:
<Було встановлено ксенон тієї ж фірми, Cyclon. Блок сам по собіживий, але якість світла огидна.
Колись із кріплення випала лампочка і розплавила сам відбивач, атак само шматок корпусу фари. Фару запаяли назад Сама по собі епохаксенону вже пройшла, тому вирішено було ставити діодні лінзи, якихвибір на ринку дуже великий. Зупинився я на Optima Premium Bi LEDLens Adaptive Series як на кращому співвідношенні ціна/якість.Оскільки Optima це російський бренд, в Україні його не дістати. Алеті ж лінзи у нас продаються під іншою назвою
Перехідні рамки під ці лінзи довелося робити кустарно, бо у продажуне знайшов.
> Результат:
Світло повернулося в норму, видно чіткий світлотіньовий кордон
Все у фокусі, зустрічку більше не сліпить
Для далекого тепер у мене 4 фари:2 рідні, 2 діодні
Далекий лупить далеко і нещадно
Вартість 5300грн з доставкою, встановлення окремо
Коментарі2
Що тільки на передостанній фотці по вертикалі права фара світить нижче лівої
Краса!Світло має бути правильне!Треба також LED заморочитися.