Електричні склопідйомники Fiat Tipo Part 1

Усім привіт.
Комплектація у мого фіату бідна. Виправимо…

На розбиранні було куплено :
— 2 електричні склопідйомники;
— блок ЕСП;
— проводка;
— дверні ручки з кнопками.

Блок ЕСП брав B.883, який має автоматичний лівий склопідйомник.

Блок з кнопками.

С проводкою віддали трохи зайвої проводки, залишив тількинеобхідне.
Допомогла схема з книги. Кнопки, проводи до моторів есп, живленнята проводка на габарити, кінцевики та запалення.

Майже готова проводка з блоком і кнопками. Для роботи.Вирішив, щомені такий варіант не підходить.Він повинен працювати завжди.Дляцього кинув перемичку в блоці на 12v. :З приводу перемички в блоціТак робити не варто У блоку велике споживання у включеному стані.Розкрив кнопки і замість ламп упаяв світлодіоди для приладки (лежали в запасі у Таврії).
Світлодіод на законному місці.
Ось так світять у темряві. Зараз чекаю тепла, щоби встановити вавто.

У процесі розбору проводки виникло кілька питань за принципомроботи:

<
1. Навіщо блоку потрібен сигнал із кінцевиків дверей?
Підключав масу на це контакт, нічого не змінилося, все працює.Наскільки я розумію блок бачить перевантаження по струму приповністю закритому/відкритому вікні і відключає живлення моторчика, так?

3. Хочу поставити доводчик шиб при постановці на охорону. Мій блокіз доводчиком лівого скла. Яким чином його правильно підключити? Виникли думки замість заводського китайського доводчика есвпровадити контролер на ардуїно, благо досвід побудови подібнихдевайсів вже є. Скоро про такий девайс для Тіпка буде запис. Алетут важливий момент з відключенням живлення моторчика при повномузакритті/відкритті.