Усім привіт.
Перед установкою ЕСП в авто вирішив прикрутити до нього доводчикстекол (при постановку на охорону).
Підключаю за схемою доводчика, в розрив проводки на мотори ЕСП.Управління по плюсу.
<
Блок використовується Convoy CL-250.
Управління з кнопок працює без проблем включаючи штатний лівийдоводчик.
Але при подачі сигналу від сигналізації закривається тільки однасторона.Друга ні. Блоку робітники, змінював проводку місцями (каналу А, B).
Є підозра, що винен сам блок ЕСП, швидше за все через автомобільнийрежим лівого скла.
Хто стикався з подібною проблемою?
Коментарі2
Швидше за все ніяк ти не вирішиш. Ти намагаєшся свої хотіли всунути туди куди це не передбачено.
Скоріш за все так і є. Вже знайшов інший варіант підключення без блоку доводчика. Але поки це в теорії. Практика покаже.) Сигналізація є. Імпульс можна різний налаштувати. Проблема в іншому, блок закриває тільки 1 бік незалежно від імпульсу та її три...