Каталізатори

Всім привіт!
>

Дуже давно нічого не писав тут, але зараз хочу розповісти вамісторію, яка, я сподіваюся, буде корисна для багатьох.Почалося вседесь пів року тому, коли я почав помічати, що машина інодіп'ятірить і злегка вібрує (найбільш чутно було на кермі.) З тогочасу поміняв свічки - нічого не дало, котушку - напевно дало так якодна була мертва повністю, але насправді все одно іноді роботамашини була, як би, не така як повинна бути. Моменту покупкинабридав незрозумілий глухий стукіт у підвісці в районі лівогопереднього колеса і ніхто не міг нічого знайти.Подушки двигуна (сайлентблоки) змінював все крім задньої, ось і вирішив замовитиостанню подушку неміняну.Машина вже іноді не заводилася з першогоразу, ніби хтось -то душив двигун, чесно, не знав що робити, витрата зросла до 20-25 л/100 км.. СТО розводили руками. Поїхавміняти задню подушку двигуна. Щоб дістатися до неї майстер знімавкаталізатор. І тут… фото додається. Каталізатор весь забитий, поплавлений і взагалі не зрозуміло, як вихлопні гази через ньогопроходили... Вирішено видаляти кати! Інший у такому ж стані.

Наприкінці машину не впізнати, причину несправності знайдено.

+ упав витрата палива
+ за відчуттями + 50 к.С. Мінімум (за 4 роки володіння автомобілем, Теанка ніколи так бадьоро не їхала) став гучнішим вихлоп (для менеце більше + ніж -). Чим то нагадує глушник, що прогорів, але натакій машині більше схоже на тюнінг-вихлоп))
+ пішли п'ятіріння і вібрації
+ нарешті пропав набридливий стукіт у підвісці (таки справа була взадній подушці, хоча візуально вона була ок, ну і перемикання АКППстали непомітними) - каталізатор реально усував сморід вихлопу, зараз, коли його немає - за машиною стояти не дуже приємно).
Сподіваюся комусь допоможе. Усіх благ та веселих свят!
Світ!