Крутити не можна, це не ТАЗ, тут трамблер відповідає ще за момент відкриття форсунок, а не тільки за кут випередження. Трамблер ставиться по мітках один раз і все. Якщо пізніше запалювання - дивись датчики, якісь дають неправильні параметри - наприкл...
Відвертаєш гайку трамблера і крутиш. По годинниковій - пізніше, проти - раніше. На шківі колінвала є насічки, можна спробувати по них виставити 12 градусів.
Коментарі8
Крутити не можна, це не ТАЗ, тут трамблер відповідає ще за момент відкриття форсунок, а не тільки за кут випередження. Трамблер ставиться по мітках один раз і все. Якщо пізніше запалювання - дивись датчики, якісь дають неправильні параметри - наприкл...
Крутити можна як виявляється
Та крути на здоров'я, я просто намагаюся сказати, що це неправильно. Але хочеться - крути
Що за двигун? лямбдовий OHC?
Без
Відвертаєш гайку трамблера і крутиш. По годинниковій - пізніше, проти - раніше. На шківі колінвала є насічки, можна спробувати по них виставити 12 градусів.
На картинці під капотом начебто показано, що не можна крутити…
На свічках теж написано установку робити тільки на сто. Якщо відчуваєш, що косяк у запаленні, сміливо крути, але помітивши початкове положення.