Вітаю братам за інтересами. Власне до ладу інфо по самостійнійзаміні лівої лампочки ближнього світла як на форумах, мануалах ідрайві я не знайшов . Знімати/відгинати підкрильник і отримуємо типдоступу але на практиці це далеко не так, вже один раз проходивпроцедуру по мануалу це геморой і тривалий а власне доступу миотримуємо мізер … Сьогодні поліз міняти лампу philips H1 (до речічому так часто горять osram, пів року всього, ) не скажу щовинайшов але опишу менш геморойний процес без домкратів скидуванняфар бампера і т.Д. Повертаємо отримуємо доступ до лампи, воназатиснута «усиком» методом щупа зверху відбиваємо висовуємо цокольз лампою 2, що перегоріла. Для кращого розуміння де вусики потрібновивернути колесо вправо відкрутити один саморіз на стику бампера ікрила відігнути підкрильник і отримаємо видимість яка ще зняти«усик»:натискаємо у бік лінзи і вліво (у бік лівого колеса)4.Знімаємо
перегорілу лампу вставляємо нову в цоколь( скошеною частиною верх інаправо), а потім намагаємося запхнути назад в лінзу( в цьому намдопоможе візуальний доступ знизу через раніше відігнутийпідкрильник )коригуємо напрямок лампи защіпаємо «усик» натискаємо івправо перевіряємо, після чека ставимо кришку, ставимо акумулятор.Перед зніманням акумулятора переконайтеся в тому, що у Вас є кодмагнітоли, так само налаштування підсвічування салону так самозіб'ються (моргатиме приладка, крутилкою одометра на + до звуковогосигналу). Підсумок метод не ідеальний, і дійсно все на дотик, алечерез вгору без акумулятора все ж таки більше доступу. Про ксенонне знаю але підозрюю все так само ... Сподіваюся комусьзнадобиться, всім рівних доріг! І з старим Новим роком, щонаступає, мужики! )Запчасти на фото:402078






Коментарі7
Проводив цю процедуру зовсім недавно на вулиці за 5 хвилин нічого не знімаючи з машини.
Як? Опиши процес, може я щось не те роблю?)
У мене навпаки OSRAM 3 роки працювала, а Philips перегорали стабільно раз на півроку.
У мене в цих фарах ксенон стоїть і слимовські блоки розпалювання, теж у геніколога граю періодично)
Той ще геморой.
У мене виходить підлазити без скидання акумулятора. Але якщо руки були б трохи більше, то не зміг би.
Пощастило що тут скажеш, я в процесі додумався спочатку лампу в фару запхати ... упустив ... пів години діставав ... тепер вже з досвідом прийшло що краще спочатку наживити проводку а потім уже в лінзу штовхати )