Гул, виття, шум в арці Honda Accord 8 CU1
Мої вуха вже втомилися чути цей гул…але боротьба триває. ( оригіналале коробка NTN не Honda) оскільки був на зимовій гумі шумзменшився ( купив нові літні) з усіх боків тиша крім передньоголівого. А переднє ліве починаючи з 60км і далі в усьому діапазоні, ... Був грішок по задній ступиці зліва на минулому ТО 200 км томупоміняв на оригінал маточину Honda, гул все ж таки залишився, рукиопускаються, куди дивитися ще? Що може гудіти? NTN - Можливийпроміжний підшипник (підвісний) - Гранати - Ніяких вібрацій немає, колеса місцями змінював, диски прокатал, ставив інші покришки здисками, все одно гул присутній, схоже характерно на гул підшипникаматочини..., на діагностиці нічого не чують на підйомнику тобто принавантаженні тільки, в положенні селектора N не припиняєшся, коробка виключена так як і шини, немає шматка підкрильника спередузліва можливий такий акустичний ефект? Виручайте! Запчастини нафото:XGB43511S01
Коментарі15
Автор, знайшов що гуло?)
Якщо я не помиляюся зліва немає підшипника на приводі. він справа на кроштейні. у мене зліва є звук, як трамвай розганяється, на мою 5а 2 передачі. сказали кришка, не париться ... не парюсь
Підвісний та він праворуч а гул був там де і передбачав передній лівий підшипник маточини.
Був гул колись на зимовій гумі Nokian Hakkapeliitta R (Made in Russia), прямий як пилосос уууууу… після 60км/год, я теж почав кипішувати і вже шукати причини, але тут настала весна, і я поставив літо і все пройшло, зовсім, повна тиша. Тепер ніяких No...
Біда в тому, що і зима нова і літо нове, а звук виразний спереду зліва ...підозрюю бракований NTN
навколо шум ... нехай так не кипишуй ... все ніштяк ...)))))
Може підкрилок на швидкості тре об колесо?
Колесо нічого не зачіпає, не підкрилок не кожух захисний…
Якість підшипника?
NTN це теж що й оригінал, поки ніхто не відписав що повторно змінював підшипник...
Оригінал не означає, що якість, і міг нарватися на шлюб і підробку. Ті ж койо я вважаю, що краще!
Статоскопом слухали повторно, NTN тиша ...якщо це знову підшипник за ідеєю звук повинен посилюватися...
Був гул при проходженні поворотів кільцевих. Територіально не було ясно праворуч або ліворуч. Довго гул був - не парився, не напружував. Вилетів шрус внутрішній з пром вала праворуч, і була заміна гранати, півосі, підшипника, і гул пропав.
Знову ж таки, що гул від цього був не зліва! Де те, що то просто спереду
А в мене виразно ліворуч...