
ТО 218500 заміна масла в двигуні, фільтрів, регулювання клапанів заміна задньої маточини, спостереження, знову гул спереду епопея продовжується.

ПЕРЕМОГА НАД ГУЛОМ! Повторна заміна підшипника маточини переднього зліва, SNR/NTN


Профілактика гумових з'єднань, ущільнювачів, зовнішнього пластику, Honda Accord CU1


Коментарі20
ну і як три диски?
Так добре начебто, іноді поскрипують колодки TRW, а так в цілому нарікань немає.
Не знаю як з твоїми гальмами буде, але на мої мені не сподобалися зовсім трв, пилили дико влітку, тепер скрипіти почали по морозу
Подивимося, напишу відгук з експлуатації TRW, я не топлю за бренд, але в кожному бренді є як позитивні відгуки так і негативні ... Пищати може через перегрівання, хз.
Тільки ціна дисків не за комплект, а за один.
Я ж написав «TRW DF6432S ціна 1173грн. (41$) шт.» за штуку
Сорян, не помітив 🙄
Бує, на сервісі сказали що TRW не найкращий варіант мовляв можуть скрипіти, хвалили Zimmerman… тут 50/50 хто пише TRW добре хто Zimmerman … косяки думаю і в тому і в тому бренді є …
Я передні міняв 20 тис. тому, все відмінно, нічого не скрипить. Два тижні тому поміняв задні, теж взяв TRW, поки всі норми. . І дружині міняв по колу на Сівіку, гальма трохи ватяні на них.
Поїздимо подивимося, поки так би мовити вау ефекту не відбулося, та й Хонда ніколи гальмами не славилася ... VAG звичайно гальмує як вкопаний, асфальт риє. Хонда набагато ватніше, навіть дивно при такій рульовці ...
У мене досить різкі гальма, а от на Сівіку вата. Дружина коли сідати за кермо Акорда, спочатку клює весь час, потім звикає. Нові диски потрібно прикотити правильно, десь була інструкція. Типа розганяєшся і різко гальмуєш, так 5-6 разів.
Мабуть не погоджуся, притирати колодки треба плавно перші 200-300 км, притирання дисків варто проводити планам гальмуванням з 100км/ч -50км/ч 5 сек, - 10 разів, багато виробників (так само і мануал Honda OEM вказується ніяких гальмування, є велика йм...
Та може і так, я вже не пам'ятаю, тому що передні міняв два роки тому. Робив саме по мануалу, а як робив уже забув.
я днями у них планове регулювання клапанів проходив. нічого там не брудно, звичайна гаражна робоча атмосфера сто ...
«Гаражна атмосфера» хороше формулювання ))) так я ж не проти головне це ставлення до клієнта про клієнт тебе годує, правильні руки майстра з правильного місця, ну і цінова політика, а місце розташування, наявність диванів, журналів, телебачення та ін...
а задні не змінював?
Немає в шапці БЖ написав що заміна передніх і колодок, задні ОК.
Начебто нові диски не потребують обробки очищувачем, перед установкою.Так що, все зробили правильно.
Ну як би майстер у рукавичках заляпав… начебто і не впливає але скільки разів робив цю процедуру чистять усі.
Диски із заводу маслом покриті, тому очищення обов'язкове