Вирішив відреставрувати птф і нарешті таки викинути цей сранийксенон))
Всі ми добре знаємо, що ксенон у звичайній оптиці сліпитьпекельно і тим не менш, суєт туди це гавно. У мене був встановленийMich H3 5000k, хороша якість (2 роки гарантії), пропрацював він умене три року!
Користувався ним виключно на заміському шосе та путівцях, де повноям, і коли не було зустрічних автомобілів)
Є багато дивних людей, які підключають до габаритів дхо (дЕННІ! ходові вогні), у звичайні протитуманки пхають ксенон, включають всеце і їздять у ясну погоду, як під@раси.
Навіщо дхо вночі? Навіщо включати птф (та ще з ксеноном) в яснупогоду? (з галогеном нічого не маю проти птф навіть днем, мабуть, уцьому є особливий фетиш)) ну та гаразд.
Їздив так два роки, поки друг мені не подарував птф, Тільки безскла. Справа була за малим, зняти скло з депо та приклеїти наоригінал. І хоча досвід у цьому плані є, герметик просто непіддавався температурному впливу, як наслідок, при черговомунатисканні він урвався.
Замовив нове з Польщі, ціна 200грн.
Це моя стара протитуманочка)
Нове скло >
Друга туманка теж не ідеальна, скло в потертостях, але відбивачцілий! >
Далі необхідно все ретельно герметизувати, не забуваючи провентиляцію.
Міцнімо до бампера.< До речі, лампочки звичайнісінькіфірми. "маяк")) Світить не погано!
< br> Зате тепер можу бути спокійним, що ніхто мені не побажаєвслід "щасливого шляху", як це буває після зустрічі зізварювальником)))
зи:дякую, що дочитали це до кінця)))






Коментарі20
Ну у т4 птфки високо стоять! ксенон туди не прокотить, плюс лінзи нема! ставив собі в пасат б3 так світили відмінно, лінза плюс низько розташовані! не зліпили народ, перевіряв)
Якщо ксенон у лінзі, то немає різниці високо або низько. Є різниця тільки в лінзі, адже не всі вони під ксенон) А багато хто думає, що немає різниці.
Звичайно різниця є але точно ксенон у лінзі краще ніж без неї)
А я світлодіодні кукурудзи запихалю теж завжди був проти гай ксенону
Сьогодні мив машину і побачив що туманка запотіла, напевно тоже скоро будуть жаби квакати))
Уважуха! Сам ксенон виколупав з фар. Поставив галоген, релюхи, всі норми. Виколупав після того, як зустрів тачку з правильним ксеноном. Чітка грань світлового потоку і темряви вразила. лампи ставити, я встромив лонглайф, з жовтим світлом. туману саме...
Потихеньку окультурюємося, дякую) Я не проти, щоб глухе тонування і колгоспний ксенон взагалі заборонили, тоді і їздити стане комфортніше і безпечніше!
+1 погоджуся
зате тепер лампа перегоріла можна на будь-якій заправці купити дешево і практично. А у мене жовтим світять галоген читав не напружене світло ну і регулювання фар
Ну з приводу дешево, не згоден. Ксенонова лампа коштує 80грн., хороша 120грн. Той же галоген osram night breaking plus 140грн. за штуку. Головне тепер, що не заважаєш зустрічці!
я дві лампи H4 за 300 рублів брав(122 грн) що то у вас дорого. А пощо дизельне паливо?
0.8$/1л.Лампочки бувають різні)
bosma gold світять добре поставив на заміну філіпс.а дизель дорого у вас у нас якщо я правильно порахував 0.6$
20 центів, це зовсім не різниця)
Значить я правильний пацан, якщо хочу ксенон коли поставлю ПТФ)
пройде трохи часу і ти мене згадаєш)
Можливо)Якщо я буду в Хмельницькому на ксеноні, тільки не бий, гаразд?)
Та я не в цьому сенсі))
Ну, а я просто жартував)
Він і справді там не потрібен. А якщо все ж таки надумаєш ставити, бери температуру 4300к не вище, щоб будь-який толк був від них)