Всім Фізкульт-Привіт!
Сьогодні ввечері з'явилося трохи вільного часу, тому вирішив длявас трохи оповідати! )))
Проводячи роботи по днищу, паралельно проводили роботи з примірки, припасування😅😅 АМГешного обважування!
Сказати, що я не задоволений результатом, нічого не сказати. AMGтих років, той ще КОЛГОСП-буд», чому, відповідь дуже проста, навсіх моїх деталях обважування було написано SE; рейсталінг, нетут-то було, з порогами виникла проблема, після довгої іншої зними, а це, і підрізання і припасування, фокус з ними не вдався, вони можливо ідеально стануть на седан, але не на купе, безкардинального втручання в їх конфігурацію кріплення до кузова, правильний монтаж не можливий.
<
Поспілкувавшись ще з кількома людьми, зрозумів, я не один з цієюпроблемою зіштовхнувся, але вона розв'язувана і це радує! Бамперівмало не буває! )))
Зайві 25см ✂️<
Виступ видно на обличчя
Загальний вигляд з боку
Можливо комусь і пішло, але я максималіст
Заодно ще раз приклав спойлер, красивий! дуже красиво, але це непроблема AMG для ніндзей, може тому писали їм все підряд, щобзробити велику реалізацію. Ну а це фото всім скептикам, які кричалищо з седана не підходить! Хоча спочатку він не хотів стає, я трохизасумнівався, але зробивши пару дзвінків додав напори і все GOOD! Немає продовження обшої лінії від листя до порога! Взагалірезультат 50\50, але всі хто займається відновленням, старих авто, може сміливо, сказати, що ми їх реставруємо, а в рестоврації поспіхне потрібна, тому що призводить тільки не гагативнимрезультатам!
На сьогодні все!
Всім дякую за увагу!
Коментарі5
Брате, ти молодчик)))
знайоме обважування.
Згоден
Про колгосп АМГ, у мене склалася особиста думка. А саме хорошої репліки у виконанні хлопців із вузькими очима, це не скловолокно і з чистою совістю, поставленим тавром. Може я й помиляюся, але здається робота японських янкі.
Прочитайте, будь ласка, попередній бортовик про купівлю цього обважування, і ви зрозумієте про що, я тут повідав!