Продовжуючи ревізію Таврехи. Мене насторожувало педаль гальма вонапрактично йшла а машина плавно так пригальмовувала, ні тобі юзанавіть при різкому гальмуванні. Коли зняв колесо на суппорті бувзрізаний штуцер для прокачування, мабуть і його згорнули, але коливирішив відкрутити шланг то практично не прикладаючи зусиль самзвернув штуцер зі шлангом разом, мабуть до мене його те жнамагалися відкрутити та й кинули на підлогу шляху добре що не надорозі відламався. Так їздив не один кілометр і напевноприкипів.Загалом доведеться міняти весь гальмівний суппорт та й надодачу гальмівну систему принаймні передню, тому що відкрутитишланг від гідроліні відчуваю не вийде. Чим далі лізу в машину тимбільше впевняюся, людям вірити не можна, особливо якщо вони хочутьтобі втюхати свій старий автомобіль)). Ще пару бонусів, спочаткудумав датчики здохли або проводка, але немає просто згорілилампочки. 110217 стоїть карбюратор по ідеї і лампочка повиннагоріти підсмоктування коли він витягнутий а лампочці все одно.
Коментарі17
Лампочка під підсмоктування є, а ось кінцевика на самому підсмоктуванні може і не бути
Аналогічна проблема була пару місяців тому. Супорт викинув знайшов за оголошенням розбирання взяв б/в. Проблема вирішена.
Тут ще таке питання, а якщо всі з'єднання патрубків і штуцера садити на графітове мастило, щоб у майбутньому легше відкручувати, цікаво не буде реакції між графітової та гальмівної рідиною?
Поганого нічого не станеться. Але колір гальма буде плачевний )
Якщо поршень з боків у іржі - то й не витрачай час на пожвавлення.
Я таку проблему вирішував так, брав гайку відповідного розміру, одягав на уламок штуцера і приварював через отвір у гайці, потім відкручував. При зварюванні все нагрівається і це дає можливість відкрутити. Таким чином повернув до життя два супорти.
ідея хороша, потрібно спробувати, але тільки хвилює те, що поршень вже пару років сідів на одному місці я його їли фомкою підтиснув щоб диск витягнути якщо я його і витягну то там може бути повна опа і чи є сенс мучиться, але за пораду велике дякую
Коли попередній господар непорядний рукожоп, то подібних приколів можна багато знайти. Я на Шкоді свого часу тільки десь через півроку виявив, що заднє ліве колесо не гальмує взагалі. .А виявив, тому що при заміні правого заднього робітника виявив, щ...
Ось задаюсь питанням навіщо люди купують відносно дешеві машини і потім вбивають у мотлох знаходячи при цьому собі проблем на голову, краще взяти що то по краще і не залазити під капот якщо немає бажання або можливості або знань а може і того і іншог...
Ось ти зі старим відром для сміття церемонишся ?
Так і брав же для душі, щоб покопатися налаштувати під себе)))
Я спочатку подумав що можливо через них можна шприцювати підшипники маточини
Різьба для проходу мастила, при складанні напрямні змащуються…
не тільки при складанні. краще їх змащувати при кожній заміні колодок.
Ну я не став заглиблюватися, я думав це і так зрозуміло...
не всі знають, а ті хто знає не всі змащують, а ті хто змащує не всі використовують спец мастило, а не солідол）
Угу, бувають такі недбайливі колишні власники. Я коли ТЖ міняв теж всюди все зробив, а на останньому задньому колесі замість штуцера болт вбитий і обрізаний(((((( Довелося їхати за новим циліндриком.)).