Чогось я захопився, розповідаючи про те небагато, що вже зроблено, і навіть не спало на думку поділитися планами на найближче (або незовсім найближче) майбутнє.
<
Загалом виправляюся!
Ось ті пункти, по виконанню яких я був би більш ніж щасливий:
1) кап. За наявними у мене від колишніх власників відомостями вінне робився жодного разу з моменту випуску машини! ) (зроблено) 2)кап., тому що попередній робився рік тому, але так будеспокійніше! )
4) чистка, паяння радіатора (зроблено) 5) кузовні (кухарі, бітумнаобробка), фарбування та ін.) (зроблено)
6) заміна бамперів на ВАЗ-2107 або М-2140 (поки не визначився)< 8) торпеда (перетяжка, заміна підсвічування приладів на більшяскраву) світлодіодну) (зроблено)
9) обшивка багажника (зроблено) 10) світлодіодні задні ліхтарі (зроблено)
11) центральний замок
12) ЕСП на переднє скло>
Список, звичайно, далеко не вичерпний, але цього було бдостатньо, щоб ночами спокійно спати! ))
Коментарі10
1. Аскона передньопривідний автомобіль. і двигун у нього під капотом варто поперечно. 2. туди купити потрібно голову і не факт що з нього щось вийде. 3. морока з установкою його на машину. до нього потрібна коробка його. мотором ... І так ремонт рідн...
Хочеш більше про переробки дізнатися, залізь на moskvich.net у мене раніше теж москалик був, тільки 41й може порада яка потрібна по моторчику то можу ...
І справді дуже корисний сайт! Дякую за посилання! А з приводу поради ось таке питання що краще - повний кап. ремонт рідного двигуна з певними доробками або поставити інший двигун? , стан на 3 і без голови. У скільки мені може затягнути такий тюнінг? ...
www.autoopt.ru/auto/catal…moskvich/moskvich-412/70/ ось тут можеш подивитися, що знімні гільзи)
на щет аналогічності, ти помиляєшся))є блок циліндрів, а є картер)з мокрими гільзами і з сухими!коротше кажучи є двигуна в яких гільзи змінні, а є що не змінні(наприклад вазовський)на змінних, це по -моєму москв)але я можу помилятися
за це тобі ще +1!)) не розумію людей які ставлять Деллорти, щоб мось або таз жер під 30л. бенза ... він не призначений для такої експлуатації ... імхо
Цілком згоден!) А з приводу розточування, то тут навіть не треба особливо в Мосях нишпорити ДВЗ має аналогічну будову у всіх машинах, більш ніж за 25 років циліндри вже пристойно спрацювалися, тому, крім заміни гільз, їх (циліндри ) теж розточують і ...
якщо будеш кап. ремонт двигуна робити, то можна поршневу 2.0 поставити)) голову запиляти, буде в Аще ракета))
Щодо 2.0 ще варто подумати, але до 1.8 по-любому розточувати доведеться! Тим більше, я ж не збираюся з нього дорогоцінну машину робити, просто хочу, щоб машинка була в ідеалі, на кожен день, радувала мене ще більше, ніж зараз і не підводила!))
ще питання, якщо москвичівські точать? а не гільзи змінюють?)) я не сильно розуміюся на москвичах ... не суди строго)))