За цим відкланяюся, принаймні з цього бортовика. Машина передана вхороші руки і буде радувати вже нового господаря. Йому дісталасявся пишність звуку двигуна на високих оборотах, ці рваніперемикання, ніби ти сам вбиваєш ручкою передачі, цей писк гуми намежі її можливості, але не можливості Альфи та її душа — а ценайголовніше і найважливіше в цій машині, може не найшвидшою і ненайкрутішою, зате тією самою "палкою коханої".
За ті 32 з половиною тисячі, які Альфа мене носила у своєму тепломувзимку або прохолодному влітку салоні я вдячний їй і тим людям, якістворили цю легенду і ці машини, інших таких немає, та й славабогу. Мені шкода моє улюблене місто, але це даність, це мета, якоївін так прагне, вірніше ті, хто біля керма і вітрив.
Коментарі5
А яка витрата в середньому у машинки була?
У районі 13-13,5 по місту в нормальному режимі, приємному для Альфи).
Чому продав? (не ломаласьЬ? тільки з фінансами пов'язано?
Дим, я засмучена( Пам'ятаю спільний фотосет і уявне фа-фа, яке передавала тобі, коли додому проїжджала повз стоянку твою. Сумно якось... хник( Номер на ній той же? кому продав хоч?).
Я розстроєний не менше. Особливо в той день, коли проводжав її поглядом. Впіймав себе на думці, що ніколи не бачив свою машину в русі зовні ). Альфуша тепер у Києві, номери природно будуть інші. Віддав у хороші руки, так що все буде добре. Життя триває!