Хлопці допоможіть порадою. Останнім часом почав помічати з коробкоюякісь недоліки. Взагалі про п'яту передачу, раніше як мені здаєтьсяна швидкості 100-110 км на годину обороти були 2100 плюс мінус .Зараз 2500-3000.Може бути не включається 5 передача? А взагалікоробка не штовхається, не на холодну, гарячу.Але коли їжу зіспуску затягує з передачею, тримає низьку передачу а потім зстусаном піднімається? Так тільки у мене? На інших авто такого непомічав.
Заміну масла робили 35 тис. Тому, зі зняттям піддону, до речі післязаміни піддон спітнілий, напевно герметик не справляється. У нормі.Хто розповість свої спостереження…
Коментарі13
Та ж хрень (, спускаєшся взагалі не розганяється сам так? І п'ята ліниво включається? Поділився записом, може що підкажуть ще)
П'яту взагалі зрозуміти не можу. 100 за годину 2500 оборотів. І що далі тим вище.
Та вона взагалі дивна =) передача
А спробуй в ручний режим коробку перевести і постав 5 передачу, потім опусти на 4ю ... якщо відчуєш перемикання то виходить що 5я працює.
на дорестайлі немає перемикання в ручному режимі
Про спуск і затягування передачі, з підтиканням зниженою - так і є, це норма, це типу він імітує спуск на двигуні ...
Це навіщо він так робить ? лякає мене ця хрень(, у мене на холодну 5 як то тяжко включається бути і на гарячу . Так це нормально?
Що ''він так робить'') затягує на спуску, підтикаючи знижені? Якщо ти про це, то повторюю-це закладений алгоритм роботи автомата, щоб двигуном пригальмовувати, а не на нейтралі летіти юзом. . Відбувається це приблизно так- ти котишся зі спуску, педал...
Спасибі ) Допер))Ось він гад, налякав вчора в гори піднімався на фотосет ) і спускався в розтроєних почуттяхАле на холодну він все одно п'яту погано включає, може масло змінити, пробігу немає толкомно йому 4 роки)
А рівень нормальний? Спробуй зміни, бажано з фільтром ... я точно не пам'ятаю, через що може п'ята вироблятися, помилок ніяких немає? Самодіагностику не робив?
Рівень норм) Спробую зміню, а фільтр там можна просто промити і все) Самодіагностику не робив, тачстрім помилок не показує, я думаю масло давнє вже (
А як правильно рівень заміряти? і там чи сміття у селекторі. А модет щось інше?
Правильно заміряти рівень - завести на холодну, по черзі прогнати селектор акпп по кожній позиції від P до 1 із затримкою на кожному режимі по 5-10 сек, так само у зворотному порядку до режиму Р, далі виходимо і витягуємо щуп , протираючи його, встав...