диски та гума

Одразу після купівлі авто були куплені перші титани р 13 ліга тагума тойо.
Після стоку перший досвід був на ВСМПО + Фалкен в 14 розмірі, дужежорстко кування сприймала наше Львівське бездоріжжя.Коли зновузважився на тюнінг мотора вирішив заощадити на блоці за рахунокбільшого розміру гуми.Почав шукати 55 * 205 * 14 але тутпідвернулися цікаві диски в 15 розмірі за адекватною. І ковка алевага 6 кг що мене і переконало їх взяти.Ковки в 15 розмірі не хотівз 2 причин дорого і гума у ​​нас їх не витримує, а постійно мінятидорого. Після встановлення 15 був приємно здивований машина сталам'якшою та й ями об'їжджати стало набагато легше і приємніше.Врезультаті я продав 14 кування з гумою фалкен і без доплати взявсвої нові 15 з новою гумою вийшов дуже гідний обмін. З мінусів гумашвидко стирається але на її ціну це можна пробачити все інше простосупер., не сподобався лише маленький виліт, з гумою 185/60 приповному вивороті керма затирає об кузов. Гума була обрана тойор888. У 2012 році для драга було вирішено купити серйозні ковзанкидиски Enkei RPF1 та гуму Mickey Thompson у 14 розмірі. Так якрозболтування дисків 4х100 і маточина 52 довелося замовитиалюмінієві простаки на 2 см бо диски шкода було різати. Попалися наліто нові диски, вже р16. Їх фарбуватиму в білий.