Хоч і читав багато разів, що двері треба знімати з другом, вирішивпорадою знехтувати і зняти її самому.Як виявилося, це буланайдурніша моя ідея. Та й роз'єм, який потрібно було відключитивиконаний зовсім не зручно.Роз'єм виймається з боку салону, підторпедою.Після відключення проводів, потрібно примудритися зняти зкузова саму колодку (на фотках все буде зрозуміло).Ось і уявіть, тримаю я однією рукою і однією ногою важкі двері, а іншою рукоюнамагаюся з-під торпеди зняти колодку… (досі згадую з жахом :-) ).Процес встановлення дверей вийшов таким же гемороєм. Мостивкартонні коробки під дверима, щоб підняти її до рівня петель, потімнавпомацки намацував отвори і пальцями наживляв болти. Плюс доцього, водійські двері довелося знімати двічі. Я гальмував, і невдягнув гумову гофру відразу на пластикові колодки, ні з бокудверей, ні з боку кузова. Вирішив, що поставлю двері, тоді вже йгумку натягну. Але, як завжди, все виявилося складніше. Гофраодягається тільки на зняті пластикові деталі, а вже потім ці деталізамикаються в посадковому місці. Довелося знову знімати дверізнімати колодки, надягати гофру, замикати колодки і кріпити дверіназад. Видно висвердлений отвір під акустичний кабель. Проблем невиникло. У колодці знайшлося місце для акустичного кабелю та щеодного резервного. У найближчому майбутньому хочу підключитидоводчик шибок, одразу прокинув для цього керуючий провід. З 20ммфанери вирізав проставні кільця, трохи шліфанув їх, висвердлив 8отворів під гвинти M4, закріпив заставні гайки. Поки закріпивкільця на штатні кріплення динаміків, пожалів свердлити фільонку.Наніс товстий шар кузовного герметика APP і затягнув подіумшурупами. Тримається дуже добре, думаю не стільки завдяки шурупамяк герметику, він шикарно приклеїв кільця до дверей. Підключивдинамік, закрутив 8 болтів. Знайшлися не дуже хороші 2хсантиметрові, вже замінив на нормальні, з маленьким капелюшком.Затяг все це ще трохи шумкою і бітопластом щоб звук не йшов підкарту. Та й поставив на місце оновлену карту.Ще навіть без точногоналаштування підсилювання звук був шикарний. Потужний, басовитий інаполегливий. Саме те, що я хотів. Походу справи займався картамидверей. Змінював тканинні вставки (про них напишу пізніше) іпроклеїв трохи вібропластом та бітопластом на заміну рідногопаралончика.
Продовження побудови звуку слідує… 8)
Коментарі20
про так з дверима гемор це ппц, я теж знімав двері АЛЕ з помічником, і одну 2 рази, тому що теж гумку не надягли) ... але у мене вільних контактів не знайшлося, тому що мабуть комплектація максимальна і все підключено ... (тому свердлив зверху роз'єм...
Ну а мені довелося самому возитися. З жахом згадую той день.))
хороша сцена такі ж на кіа стояли))
Я поки ще твітери нормально не направив, сцени нема як такої.
а я не став морочитися зі стійками, врізав у стелю (на фотці видно), і в торпеду 13й динамік Hertz, ефект присутності був офігенний))), хоч і говорили, що це не правильно, але всім дуже подобався звук) )))
Я прихильник класичного компонування.)
зате у мене завжди всі дивувалися, якого …зі стелі звук фігачить)))), особливо в темряві)
Збираюся ставити собі 4х канальний вусел і пустити його на фронт і саб. Обов'язково двері знімати для протягування проводів у двері? або можна з помічником як нитку просунути? де у тебе підсилювач стоїть? і як простягав + провід до акумулятора?
Без сьема дверей не вийде затягнути. Все зроблено роз'ємом. Ось у ньому і потрібно буде робити отвір під новий кабель. Підсилок під водійською сидухою. Далі кабель йшов уздовж штатної проводки, всередині крила. Щоб провести його там, потрібно знімати...
ок, чекатиму!)
А що немає фоток куди твітери прикріпив?зи мені теж належить найближчим часом установка фронту.)
У той момент просто поклав твітери під скло. Зараз роблю подіуми в стійках. Як закінчу викладу звіт.
підсилювач не ставив ще. Грають колонки значно краще ніж було в стоку. т.к. була зроблена ще шумоізоляція. На середній гучності грають добре, і баса вистачає і сцена хороша, якщо викручувати гучність вище -19 дб з'являються спотворення в н .ч. мабуть...
У мене грають від підсилювача, але здається що чутливості їм катастрофічно не вистачає. На низьких і трохи нижче середнього гучності мідів практично не чути. Як тільки додам гучності, ось тоді починає вимальовуватися правильна постановка звуку.
такі ж dls і у мене стоять у передніх дверях, і машини майже однакові у нас, різниця тільки в шильдиках. Колонки хороші.
Добре грають тільки від підсилювача. Поставив собі вже усь? Як твітери кріпив?
Якщо знімав двері, можна було просвердлити метал і кинути ще одну гофру, над штатною. Не розглядав такий варіант? ;) А взагалі, поміняти штатні динаміки на щось краще, зробити шумку дверей і слухати музику зовсім іншої якості - це таке задоволення! )...
Розглядав, навіть гофру купив. Але знайшлося місце у штатній колодці, не було сенсу курочити кузов.
Як звучать через пластик?
Так нормально, у рідних грилів сіточка дрібніша. Особливої різниці не відчуваю.