Бачив у багатьох таку чудову пристосу, коли ставлять амортизатор іне користуються штатною кочергою для утримання капота у відкритомувигляді. Захотілося і мені таке. Із зусиллям 260 ньютонів, усірадили саме його, так-як більше — гірше… Тепер шкодую, мабуть умене капот із шумом важчий ніж у інших, амо у мене спрацьовує лишедесь на висоті очей. .
Ну а по самому монтажу, нічого складного не було... Знайшов у криліштатну дірку з різьбленням, навіть не знаю для чого вона тампотрібна була. Вигнув у потрібних місцях, все приміряв, закріпивболтами і заклацнув на кріпленні сам амортизатор, згодом думаюскручу все назад зріжу все зайве з куточків і вифарбую в чорний абов колір кузова, поки ще трохи ліньки це робити. Дуже приємновідкривати капот.)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.