Катався сьогодні пів дня. Зустрівся з товаришем, поки балакализатіяв прибирання в бардачку, де було знайдено кілька мотківстрічки антискрипу. Побачивши її, він попросив проклеїти йому якусьхрень у салоні, яка моторошно скрипіла, коли грала музика... Пішлидо нього, зняли хрень біля дзеркала проклеїли, рубали жорсткогомузла на всю — Збс, нічого не скрипить… Поїхав я до хати, заглушивдвигун і поки сидів щось на мене знайшло, згадав про накладку надкермом, яка вічно незручно поскрипує, як ліжко в кімнаті зісторонніми.Не уявляючи, як правильно вона знімається спробував їїзняти, вийшло! Проклеїв, поставив, село ідеально щільно! Післяцього, не довго думаючи, було вирішено діяти за старою перевіреноюсхемою — двір, машина, друг-помічник-собутильник.!
Озброївшись пивом, ковбасками, ноутом з мануалом з розбирання таіншим інструментом, почали розбирати все, що на очі траплялося…
Результат такий:добре попили пива! були зняті і проклеєнікозирок спідометра, панель приладів і прилеглий до неї пластик, всяобшивка знизу панелі, центральна консоль і приступили до зняттямагнітоли, щоб проклеїти повітропроводи… залишили та пішли питипиво додому. Спеціального інструменту як немає його і в мене, тодля піддягання різних пластикових деталей, щоб їх не пошкодити, якористуюся заточеними пластиковими картками. Засувок та їх кріпленьна протилежних деталях.
З водійського боку, зліва підчіпаємо пластиковою карткою івідщеплюємо кришку, на ній 3 засувки
Відкручуємо під кришкою один болт, і відстібаємо потихеньку всіклямки на нижній панелі під кермом
акуратно тягнемо за краї і панель відштовхується повністю. Накладкуліворуч знизу і тягнемо на себе, клацаємо ліву клямку, аналогічноробимо праворуч, потім відштовхуємо дві центральні клямки. Яктільки від'єднали накладку, від'єднуємо від неї конектор датчикатемператури повітря і трубку повітроводу. Панеллю яку щойно зняли.І клацаємо засувки, ДУЖЕ акуратно, найлегше в мене вийшло почати злівого боку і потихеньку рухатися вправо, сидить панель дуже щільно, але не перестарайтеся із зусиллям зняття. Ззаду від'єднуємо шлейфпроводів від панелі керування кліматом, кнопки VSA та кнопки старт.Всі панель у нас в руках.
Знята панель
Я проклеював і всередині панелі і навколо скла приладки Якщопосмикати за повітропровід, він може трохи поскрипувати, томуправильніше його зняти і теж проклеїти. Знімається простовідкрутивши 3 шурупи. Після установки проклеєних деталей все сиділопросто мертво! ніякого натяку на скрип тощо. Думаю результ будевідмінний.
Продовження слідує...
Хто просив мануал з ремонту тупера, ось він/Honda/Civic-3D/8/
можна знайти і DVD диск для скачування, але я не ставморочитися
Коментарі19
дякую і респект! робитиму, а то як у дев'ятці скрипить. молодість згадується
далі більше, скоро зберуся з силами і розберу задню частину салону)
Не сидимо на місці! Ручки то сверблять)))
так, так завжди прагнемо до поліпшайзингу ) ща другу невелику партію антискрипу поститиму )
Мануалами поділишся?)
Звичайно ща в тему додам для всіх
Дякую! )
круто) розкажи двома словами як зняти панель між сидіннями, де КПП. хочу кожух змінити
щоб кожух важеля КПП зняти не потрібно нічого знімати, він знімається окремо разом із квадратною пластмасовою кришкою, яка починається від кишені під магнітолою
давай покрокову інструкцію, будь ласка)
omanual.ru/Honda/Civic-3D…E00J26216527175KDRD01.PNGomanual.ru/Honda/Civic-3D…html/000000000000233.html
рукодельники=) пістонів не на ламали?
неа, все чітко )
Дивно, у мене нічого не скрипить. Хоча може хтось до мене це вже зробив)
може у вас дороги нормальні? )
У нас за добу перепади в 20 градусів бувають)) дороги норм тільки в середині літа роблять)
Дядьку, я в Новому Уренгої 16 років прожив, так що я в курсі ))
Нелюд)))
давно час було це зробити )