/**/
Продовжу тему антискрипу салону, але вже більш детально, може комузнадобиться.
Якщо немає спеціального інструменту як немає його і в мене, то дляпіддягання різних пластикових деталей щоб їх не пошкодити якористуюся заточеними пластиковими картками.
Всі, що розуміється намагаюся проклеювати скрізь на місцяхстиків і в місцях засувок та їх кріплень на протилежних деталях.Зняття верхньої кришки над магнітолою виявилося найскладнішим ігеморойним Заняттям, на ній дуже багато клямок і підлізти до нихакуратно можна тільки спереду.Будьте обережні, вона дуже важкознімається.Для невеликого полегшення зняття потрібна довгавикрутка, щоб від переднього краю дістати до заднього і піднятийого.Без неї можливо, але складніше .
Підіти з цього кінця
акуратно проходимо по колу від'єднуючи потроху всі засувки, ненамагайтеся висмикнути все за один край — поламаєте.
кришка знята
проклеюємо по контуру і в місцях засувок
Зняття центральної консолі
Знімаємо ззаду підлокітника дві кришечки і відкручуємо під нимиболти
Знімаємо посередині дві кришечки і відкручуємо під ними болти
Акуратно тягнемо вгору, консоль відштовхується, від'єднуємоприкурювач
знімаємо задню частину консолі
Зняття передньої частини центральної консолі
Піддіваємо пластиковою карткою з боку кишені-бардачка і йдемо поколу вниз потроху клацаючи клямки. Не намагайтеся це зробити знизу, там вухо, яке йде вниз консоль. Тільки згори донизу! Відштовхуємокліпи, по одному з кожного боку. Потрібно легенько натиснути їм нацентр і вони клацають Акуратно від одного краю до іншогопросуваємося і клацаємо засувки. Після від'єднання всіх, знятиконсоль мені заважав ручник, тому я його відкрутив, він прикрученийдвома болтами до кузова., кришку з чохлом ручки КПП, я проклеювавще коли міняв чохол
Проклеюємо все що я описав і збираємо у зворотному порядку, я ще незбирав т.К. Збираюся завтра зняти ще магнітолу і проклеїтицентральні повітропроводи. Продовження слідує, кому сподобалосяклацаєм лайк нижче :)
Коментарі20
Центральну консоль у яких місцях проклеював?
здається я її особливо не проклеював, проклеював тільки там, де кришка ручки кпп кріпиться і вже на деталях у відповідь проклеював, куди входять кліпи від цієї консолі
Добре розписано - цікаво взагалі які інструменти потрібно мати - ну і живі фото. Дякую -продовжуй далі.
Ось якраз я прийти тільки і можу, а хотілося б приїхати.
а чого так? через кульові?
за них + сайлент блоки + втулки стабілізатора + потрібно купити інструмент + … ТО і тд і тп
воууу
Дякую! З інструментів у мене була викрутка з бітами, і головкою на 12 щоб відкрутити ручник і кілька звичайних пластикових карток із заточеними краями (заточити можна прямо про асфальт ))
Я це зрозуміла — просто в і була інформація що є професійний інструмент (як я зрозуміла у вас). Я то його бачила у продаж але ось що цікаво. де Ви взяли такий чудовий мануал - можливо там є на акуру?
Та є набір пластикових лопаток всіляких, для розбору техніки зустрічав, думаю для розбору салону він підходить доже, хоча може і потрібен олії міцний. Поки мені було достатньо карток. для RSX
Дякую - буду чекати.
Знайшов, хитнув, можу скинути в вк наприклад або ще куди )
який обсяг - може на пошту
32мб
багато - сподіваюся що це для рестайлу - ввечері скину ссилку на вк (вже й пароль не пам'ятаю) або краще на яндекс диск - тоді від Вас потрібна посилання
якось надто складно все ) ось www.ex.ua/342885451410не варто подяки )
блін - як я могла забути. Дякую - бачила Вас зі спойлером -ні не Вас - але теж бачила)))))П, С, - спойлера не вистачає))))) Дякую.
)))) де це ви мене бачили, на бориспільці на ролах? )
та Вас там троє таких гарних - червоненьких а Я одна))))П.С. Тайп Р -винний бути червоненьким -імхо
ну ти слід раз, підходь не соромся )