Всім привіт, осінь ще не почалася, а ходівка стала вже сипатися.Зазвичай я займаюся ходовою в Жовтні-листопаді, але цього рокустало чути її ще при поїздці до Кирилівки в липні місяці Головнийдефект був у сайлентблоках, не дивно ж їм два роки вже, купив нові, а також раніше розвальником було сказано, що пружини передніпросіли, їх теж під заміну. Розбирання з'ясувалося що один важільгнутий з відірваним підсилювачем і ще в ньому не тримається новийсайлент, довелося теж купувати новий. > комплектація збонусом
прозорий пильовик на кульовий
Підсумок:
Сайлентблоки "сЕВІ" 8шт - 140грн
Рульові тяги в зборі "белебей" - 243грн
Важіль лівий низ "тріал Спорт" - 150грн
Кулява верх "LSA" - 100грн
Рульовий наконечник короткий "HOLA" - 115грн
Згон кермової тяги — 15грн
Пружини передні "пПРЗ" 2шт — 300грн
Знімач кермових — 80грн
Знімач кульових солдатик — 15грн
стиснення пружини, таким ось наймачем
робочий процес
розбір
установка нової
Все замінив за допомогою знімачів, солідолу, молотка та париматюків. Після всієї заміни відчув збитість керма, тепер не кидає урізні боки. З'їздив на розвал і тепер задоволений передньоюходовою, крім амортизаторів. Трохи гуркоче задня, сподіваюся їїперетиснути і буде повний кайф у салоні. Ще одним із мінусів, щогуркотить кермо на купині, хто як бореться з цим? Цього разу такийось короткий бж, скоріше для себе, ніж для читачів. Але може комущо знадобиться))
Коментарі2
зміст гуркітливий?
на купині коли їдеш у кермо віддає, а він гримить, ось де і про що не знаю, в колонці або сам вал гуляє