Їду якось я в Харків, і після виїзду з дому їду по селі і відчуваю, що гальма є на початку, а потім педаль провалюється... Я зупиняюсяперед трасою, відкриваю капот гальма на місці Заводжу їжу далі, подорозі кілька разів на трасі перевіряв педаль гальма, вона була алетільки у верхньому положенні і машина гальмувала, у середньомуположенні педаль провалювалася. Доїхав я до пункту призначення, більш-менш, по Дороги додому відчув що педалі взагалі не стало, ітільки в самому кінці гальмує трохи! Приїхав додому, відкрив капот іпобачив що в задньому секторі немає гальма, зрозумів що потікциліндр, причому на тому колесі де не зміг зняти барабан!
У результаті їздив на заглушеному задку, до того як нез'їздив на базар і не скупився всім необхідним, а саме гальмівнібарабани, колодки, циліндри, трос ручника і по дрібницях раз вже набазарі
>
заводські
самотечні
птф для заднього ходу)
Коментарі13
Що за справи? Тільки холодає і у всіх починаються проблеми з машинами!
ага причому одне і теж майже! плюс ще радіатор пічки поміняв як потік той!
тут можна комплект щитка взяти в зборі відразу з усім новим. за 900 руб рос.
ПТФ китай?, у нас такі як 70грн сам все хочу назад поставити.
та щось нібито того, найдешевше знайшов, поставив одну поки що, світить норм! за 60 як брав
у нас дуже схожі за 70грн, пара)
Це точно. Ще змінював чаклун, можна його спробувати туди-сюди порегулювати.
Барабани нові, ставив старі, те саме.
ну може тоді й півосі, а їх діставати дивитись...
Це добре. А у мене біда з гальмами. Клинять задні колеса. Поміняв ВСЕ. Вже не знаю, що робити. Грешу на півосі, хоча підшипники в нормі, коротше не знаю.
барабани! нові? якщо ні то дивися їх на деформацію, мб вони овальні вже
Дільні покупки.
Так прямий цього року гальма по повній зробив, то влітку передні тепер ще й задні!