Безшумні замки 09

Усім привіт! Увага багато у! Для тих кому потрібно і цікавочитаємо все, а для інших можна і в кінець. Ось і настав тоймомент коли я зважився купити і зайнятися встановленням безшумнихзамків Купив механізми від 2109 і комплект безшумних шоколадок напередні двері! Хоч і багато в інтернеті розказано про встановлення, все одно довелося все самому і все на око робити.Тому розповім і ясвою історію, може кому буде корисно.
Переконайтеся в тому, що машина вам не потрібна буде принаймні вцей день, або вона закриватися вже не буде, а може і буде як умоєму випадку… Починаємо з того, що знімаємо старий замок йоготягами, зовнішню та внутрішню ручки, зі старого замку знімаємогумку з засувки і ставимо на новий, а також не відкидаємо далекотягу відчинення дверей, далі приміряємо замок і розвердлюємосвердлом стандартні отвори кріплення замка. Після свердління япідібрав болти під кріплення шоколадки, скрутив усе, і потім на окопомітив місце свердління дірки у стійці під болт, постійноприкидаючи прикриттям дверей. Але прикриття дверей відразу невийшло, оскільки шоколадка більше ніж стандартне вушко і воно міжстійкою не влазить. Кріплення замка. Після шоколадка вже заходить, вставляємо болт і дивимося на наш горизонтальний захід болта.Вертикальне перетинання, я визначив сам, на око, але потрібнонамагатися якомога ближче до краю, але і щоб можна було діркузробити. Довго обмірковував, як болт вставити в стійку, варити аборобити пластину, але вирішив що просверлю стійку, а потім знайдузварювання заварю. Взагалі просвердлив отвір у стійці, наскрізний, нарізав різьблення і вкрутив болт. На все пішло у мене близькогодини часу. Таким чином, ми дійшли до того, що поки що безособливих зусиль, замінили стандартний замок на безшумний, дверізачиняються, зачиняються класно Але відкрити їх проблематично, точніше зовні ніяк. Далі як мені здалося найскладніший процес, цевиготовлення тяги під ручку яка зовні, так як тягу там кріпитинікуди, було проведено кілька проб, поки не зробив те що потрібно.Поняття не маючи що з нею робити, я поліз у мережу, знайшов як навісь стандартної ручки одягають куточок який упертися при відкриттів ручку та штовхає тягу вниз… все зрозуміло, принцип зрозумів, іодразу пішов пробувати. Все зробив, куточок на вісь, тягу виготовивзі старої від внутрішньої (ось де вона стала в нагоді), вгору такожзгинально, а низ робимо вушко і затискаємо його на замку ... Але нетут то було, куточок на осі зміщується і відкриття дверей черезраз, а потім взагалі перестала, плюс назад не відкидає ручку, хоч ірозповідали в мережі що якщо бовтає то й хрін з нею, але це не так, я в цьому переконався! Наступного дня вирішив поворухнути звивиноюі придумати щось своє. Насамперед мені потрібно було надійнозакріпити куточок який штовхає тягу. Ось що зробив я… Розібравручку і болгаркою зробив паз, щоб не було зсуву вбік. Замістькуточка використовував оліт, він міцний і зручний в обробці. Уньому свердлимо отвір під вісь і під тягу. Все збираємо зновувиготовляємо нову тягу за місцем, бо стара трохи коротша вийшла. З3й спроби зробив тягу потрібної довжини, начебто почалавідкриватися. Забігу на перед це була вже друга ручка, тому щопісля того як повісив замок на перші двері, не виходило з нею даліі я вирішив зайнятися другими дверима і довести вже її до пуття, апотім повернуться назад до цієї > Найскладніше, зробитивставку придатну щоб і по ходу тяги вистачало і щоб при відкриттіне впиралося в скло. Думаю з ручкою все ясно, далі робимо відкриттяз салону, для цього потрібно в замку висвердлити штир, а потім вручку і в дірочку, що вийшла, вставити трос, і затиснути на хомути.Все просто їдемо далі… Внутрішнє та зовнішнє замикання дверей. Звнутрішнім принципом все просто чіпляємо на колишнє місце і все, але не зовсім, тому що тяга стала довшою (поки що з нею нічого неробив, але можна і вкоротити). Закриття ключа проблематичніше.Можна стандартне вкоротити і нарізати різьблення, а можна і простовигнути правильно і зменшити її довжину, що я і зробив зводійською, пасажирську не чіпав. Закінчити, але є проблемка, якщонаправляюча притисне замок він може не закриватися абовідкриватися, проблемка. У моєму випадку при піднятому склі всепрацює, при опущеному відмиканні не спрацьовує, що в принципі іправильно, але небезпечно залишитися за дверима. На завершення хочусказати що якщо правильно все налаштувати, то результат дужехороший, не потрібно розмахувати дверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути з невеликим прискоренням, або трохипритиснути сильно і двері м'яко ляже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…

красоти _))
"ось що зробив я… Розібрав ручку і болгаркою зробив паз, щоб небуло зсуву вбік. Замість куточка використовував оліт, він міцний ізручний в обробці. У ньому свердлимо отвір під вісь і під тягу. Всезбираємо знову виготовляємо нову тягу за місцем, бо стара трохикоротша вийшла. З 3й спроби зробив тягу потрібної довжини, начебтопочала відкриватися. Забігу на перед це була вже друга ручка, тому що після того як повісив замок на перші двері, не виходило знею далі і я вирішив зайнятися другими дверима і довести вже її допуття, а потім повернуться назад до цієї > Найскладніше, зробити вставку придатну щоб і по ходу тяги вистачало і щоб привідкритті не впиралося в скло. Думаю з ручкою все ясно, далі робимовідкриття з салону, для цього потрібно в замку висвердлити штир, апотім в ручку і в дірочку, що вийшла, вставити трос, і затиснути нахомути. Все просто їдемо далі… Внутрішнє та зовнішнє замиканнядверей. З внутрішнім принципом все просто чіпляємо на колишнє місцеі все, але не зовсім, тому що тяга стала довшою (поки що з неюнічого не робив, але можна і вкоротити). Закриття ключапроблематичніше. Можна стандартне вкоротити і нарізати різьблення, а можна і просто вигнути правильно і зменшити її довжину, що я ізробив з водійською, пасажирську не чіпав. Закінчити, але єпроблемка, якщо направляюча притисне замок він може не закриватисяабо відкриватися, проблемка. У моєму випадку при піднятому склі всепрацює, при опущеному відмиканні не спрацьовує, що в принципі іправильно, але небезпечно залишитися за дверима. На завершення хочусказати що якщо правильно все налаштувати, то результат дужехороший, не потрібно розмахувати дверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути з невеликим прискоренням, або трохипритиснути сильно і двері м'яко ляже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))
"ось що зробив я… Розібрав ручку і болгаркою зробив паз, щоб небуло зсуву вбік. Замість куточка використовував оліт, він міцний ізручний в обробці. У ньому свердлимо отвір під вісь і під тягу. Всезбираємо знову виготовляємо нову тягу за місцем, бо стара трохикоротша вийшла. З 3й спроби зробив тягу потрібної довжини, начебтопочала відкриватися. Забігу на перед це була вже друга ручка, тому що після того як повісив замок на перші двері, не виходило знею далі і я вирішив зайнятися другими дверима і довести вже її допуття, а потім повернуться назад до цієї > Найскладніше, зробити вставку придатну щоб і по ходу тяги вистачало і щоб привідкритті не впиралося в скло. Думаю з ручкою все ясно, далі робимовідкриття з салону, для цього потрібно в замку висвердлити штир, апотім в ручку і в дірочку, що вийшла, вставити трос, і затиснути нахомути. Все просто їдемо далі… Внутрішнє та зовнішнє замиканнядверей. З внутрішнім принципом все просто чіпляємо на колишнє місцеі все, але не зовсім, тому що тяга стала довшою (поки що з неюнічого не робив, але можна і вкоротити). Закриття ключапроблематичніше. Можна стандартне вкоротити і нарізати різьблення, а можна і просто вигнути правильно і зменшити її довжину, що я ізробив з водійською, пасажирську не чіпав. Закінчити, але єпроблемка, якщо направляюча притисне замок він може не закриватисяабо відкриватися, проблемка. У моєму випадку при піднятому склі всепрацює, при опущеному відмиканні не спрацьовує, що в принципі іправильно, але небезпечно залишитися за дверима. На завершення хочусказати що якщо правильно все налаштувати, то результат дужехороший, не потрібно розмахувати дверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути з невеликим прискоренням, або трохипритиснути сильно і двері м'яко ляже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))
"не виходило з нею далі і я вирішив зайнятися другими дверима ідовести вже її до розуму, а потім повернуться назад до цієїНайскладніше зробити вставку придатну щоб і по ходу тяги вистачалоі щоб при відкритті не впиралося в скло.
Думаю з ручкою все ясно, далі робимо відкриття з салону, для цьогопотрібно в замку висвердлити штир, а потім в ручку і в дірочку, щовийшла, вставити трос, і затиснути на хомути . Все просто їдемодалі… Внутрішнє та зовнішнє замикання дверей. З внутрішнімпринципом все просто чіпляємо на колишнє місце і все, але незовсім, тому що тяга стала довшою (поки що з нею нічого не робив, але можна і вкоротити). Закриття ключа проблематичніше. Можнастандартне вкоротити і нарізати різьблення, а можна і простовигнути правильно і зменшити її довжину, що я і зробив зводійською, пасажирську не чіпав. Закінчити, але є проблемка, якщонаправляюча притисне замок він може не закриватися абовідкриватися, проблемка. У моєму випадку при піднятому склі всепрацює, при опущеному відмиканні не спрацьовує, що в принципі іправильно, але небезпечно залишитися за дверима. На завершення хочусказати що якщо правильно все налаштувати, то результат дужехороший, не потрібно розмахувати дверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути з невеликим прискоренням, або трохипритиснути сильно і двері м'яко ляже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))
"не виходило з нею далі і я вирішив зайнятися другими дверима ідовести вже її до розуму, а потім повернуться назад до цієїНайскладніше зробити вставку придатну щоб і по ходу тяги вистачалоі щоб при відкритті не впиралося в скло.
Думаю з ручкою все ясно, далі робимо відкриття з салону, для цьогопотрібно в замку висвердлити штир, а потім в ручку і в дірочку, щовийшла, вставити трос, і затиснути на хомути . Все просто їдемодалі… Внутрішнє та зовнішнє замикання дверей. З внутрішнімпринципом все просто чіпляємо на колишнє місце і все, але незовсім, тому що тяга стала довшою (поки що з нею нічого не робив, але можна і вкоротити). Закриття ключа проблематичніше. Можнастандартне вкоротити і нарізати різьблення, а можна і простовигнути правильно і зменшити її довжину, що я і зробив зводійською, пасажирську не чіпав. Закінчити, але є проблемка, якщонаправляюча притисне замок він може не закриватися абовідкриватися, проблемка. У моєму випадку при піднятому склі всепрацює, при опущеному відмиканні не спрацьовує, що в принципі іправильно, але небезпечно залишитися за дверима. На завершення хочусказати що якщо правильно все налаштувати, то результат дужехороший, не потрібно розмахувати дверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути з невеликим прискоренням, або трохипритиснути сильно і двері м'яко ляже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))
"у моєму випадку при піднятому склі все працює, при опущеномувідмиканні не спрацьовує, що в принципі і правильно, але небезпечнозалишитися за дверима. На завершення хочу сказати що якщо правильновсе налаштувати, то результат дуже хороший, не потрібно розмахуватидверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути зневеликим прискоренням, або трохи притиснути сильно і двері м'яколяже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))
"у моєму випадку при піднятому склі все працює, при опущеномувідмиканні не спрацьовує, що в принципі і правильно, але небезпечнозалишитися за дверима. На завершення хочу сказати що якщо правильновсе налаштувати, то результат дуже хороший, не потрібно розмахуватидверима (вона не зачиниться! ), потрібно просто штовхнути зневеликим прискоренням, або трохи притиснути сильно і двері м'яколяже у своє місце.
< /Дякую всім хто дочитав, я залишився задоволений! Для тих хтохоче за морочиться це саме те… 4 дні пішло на них. Всім удачі, всімпоки що!
П. Фото не викладене раніше…
красоти _))