Всім день добрий
1.Засудили задні сайлентблоки переднього важеля (великі). Замінивна оригінал.
< 2. Помив двигун (вирішився поки спека) Може бути, і не мив би, але підтікало масло з теплообмінника АКПП Усунули протікання, алевстигло засрати Поки все Ок (був уже негативний досвід миття)Відмили, добре виглядати! або (замовив-прийшло дуже швидко) бічні (на крилах) поворотники - чорні/світлодіодні.Були тут пости проподібну заміну, звернув тоді увагу.Мені ДУЖЕ подобатися, маленькадеталь, а як перетворює (моя думка) машину. Треба, відкривши капот, допомогти рукою зсередини (рука пролазить нормально). Поквапився, мабуть, до кінця не вставивши, став піднімати. Забираються «вуса» івигинаються, із середньої – пружиниста пластина, теж вигинається тавідрізається. Та й клей (як без нього). Користувався клеєм "місцевого розливу" - "миг". Давно примітив, добре клеїть, колисвіжий.
Коментарі7
Актуалочка! якраз потрібен такий ремонт)))
Скріпку одягайте - як на останньому фото, тоді по-місцю підганяти доведеться менше (трохи підпиляти кут пластику). Ну і потім можна пшикнути фарби з балончика - це для гурманів, тоді взагалі нічого не видно.
Спасибі)
У мене такий варіант ремонту не прокочував зламав кріплення не я і частина кріплення була втрачена. Тому довелося робити так. 🤷♂️
Так, я читав, але ідея скріпок - у вас.
Який був негативний досвід у миття двигуна?
Писав у БЖ. Помив у червні, а до січня (поступово) дійшло до 22л на 100км