Пару місяців і тисячі півтори км тому замінив задню пружину, щолопнула. Учора, ні з того ні з сього (а може вплинула 100%вологість, якій «тішить» погода останні кілька днів) заскрипілоззаду праворуч (в саме з району задньої правої пружини).Рунув наСТО (передбачається далека дорога).Що маємо – задня права поперечнатяга погано прикручена! при заміні пружини, її погано прикрутили«фахівці». Тепер «адаптація» АКПП, спостереження.
До кінця зими коробка стала так «конкретно пинатися.» Перемиканнявідбувалися з працею (трос змащував — особливо не допомогло). Инета«FreeSSM»), ось що знайшов тут на форумі і застосував (прошупрохання, що не вказую у кого знайшов інформацію) Просто всюзнайдену інформацію узагальнив і впровадив.
Можу сказати, що це працює. Послідовність дій:
- (перевірити рівень жижі – це само собою)
-Скидаємо мінус (загальна тривалість робіт без акумулятора – 20 хв.Не знаю що за «магічна» цифра в 20 хв? Запитання не ставив - просторобив) - Після закінчення 10 хв - натискаємо педаль гальма на 2 хв.- Ще через 8 хв (всього 20 хв) надягаємо клему (мінус )
-Вкл запалення, але не заводимо
-Натискаємо до упору на газ на 2-3 сек
-Вимк запалювання
-Вкл запалювання
-Заводимо машину і чекаємо поки перестануть плавати оберти. "адаптація" мені сподобалася! Але це реально працює.
І насамкінець – «шнурок» прийшов, але ним не скористався. Вирішивзробити повну заміну жижі на СТО (раніше в БЖ писав, що старе маслопахло, хоча і прослужило лише близько 11000 км і два роки). Приповній заміні (зайве злили з бублика шляхом короткочасного пускудвигуна) – провели адаптацію АКПП (спочатку вигнали повітря, потімпісля нагрівання адаптували). Зараз все Ок.
Не подобалося, як відтворює ГУ звук на ВЧ. Шукав чим можна замінити«піщалки» маде ін Китай на щось краще. Порадили Nakamichi SP-T25 (опір - 4 Ом, розміри приблизно такі ж). Багаторазові «рухи тіла»за приміркою зі зняттям «старих» і підключенням «нових» показали, що «нові» анітрохи не кращі за «старі». Але найцікавіше, що післявсіх цих маніпуляцій маде ін Китай (старі) раптом зазвучали якосьбільш прийнятно (додаткове обладнання для виміру АЧХ незастосовував, тому фрази «краще»/«гірше» сутосуб'єктивні).Нещодавно писав, що придбав цей пристрій. Використовуювже місяці 3-4 і, що цікаво, не відзначається ніякого виробленняметалу (що не скажеш про оригінальні ключі. Другий після нетривалоїексплуатації «пішов» характерними мітками на металі).
< p>
Тепер все.
Всім миру та добра.Запчастини на фото:86301SC240






Коментарі6
За переключенням - однозначно стало краще (стусанів майже немає), а що стосується зусилля, то скажу так - спостерігаю (поки, чисто суб'єктивно, на холодну все чудово. Якщо пилиш години три/чотири по трасі і зупинився на короткий час - відчуття ваги в...
Адаптація змінила зусилля на важелі селектора?
Тож не одразу знайшли. Двоє гойдали, один був під машиною і руками мацав. Затягнули і зараз усі хор. Укотре переконуюсь, що танцювати треба від, так би мовити, історії - а що робили ДО? ..
Не повіриш теж саме, задня права тяга розкрутилася і скрипів фор як віз при перевалюванні бордюрів і гірочок всяких, дійшло до того що при розгоні і гальмуванні став поскрипувати, відігнав на сто і під дулом пістолета (жарт) знайшли причину, все прик...
Можливо, тільки не у вас не брала участь педаль гальма. Або навпаки.
Я якось викладав таку процедуру адаптації