Короче Новий рік у мене затягнувся, тиждень бухалово, машина стоїтьпід під'їздом з порваним тросом, який доводиться чекати до завтра.Ось учора відійшов від сливи і вирішив зайнятися опорами.
Ще до Нового року об'їздив усі базари та магазини, нових моїхрідних опор, показаних на малюнку 4.4 під літерою А ніде немаєЗнайшов тільки на exist.ua і тільки в оригіналі за 1040грн/шт! замовлення з Німеччини йде місяць, взагалі не варіант.Втім вирішивкупити нові опори від Мк4 і як то їх поставити.Цього добра скрізьвистачає, купив за порадою друзів SWAG зі знижкою за 100грнпару.Там же на розбиранні знайшов морду зі склянками від Мк4 зробиввиміри діаметра отвору в склянці (на ньому воно більше на парусантиметрів), купив притискні шайби від Мк4 Коротше для того, щобпоставити такі опори я вирішив замовити перехідні шайби, і на нихприварити 2 болти, щоб опори кріпилася як на 2108, гайками, а недвома болтами як на ріунці А. Поки мені тільки зробили шайби, тепермені треба купити всю решту набір під опору (мал. Б), стійки відМк4 походу разом із чашками пружин. До речі, може хто знає, пружиниМк3 і Мк4 однакові? На розбиранні сказали, що так, але ценепідтверджена інформація.






Коментарі1
Втім на цих опорах я відкотив зиму, а конкретніше 5000км. Як тільки зібрав трохи був стукіт на ямах, але під кінець зими він став просто нестерпний. Поставив старі рідні опори, але підшипні і все інше залишив з Мк4. Все одно стукає , Причому не слабо...