Ремонт актуатора
Біда прийшла несподівано))))
Минулого тижня вискочила помилка Р0810. Проблема відома. Втулки. Доцього був готовий. Морально))) Але, на жаль "ремкомлект ще неприкупив. Не думав, що так скоро він знадобиться. На драйві багатожурналів. Все добре описано. Спочатку думав відправити актуатор SWSна переробку під підшипники, вже й домовився... Але вдомафорс-мажор... Не цього разу." грошей не витягну, вирішив сам, замовив сталеві втулки з тефлоновим покриттям та інше, що потрібнобуло, потім доповню, тому що цей пост не для цього. Справивсягодини за три. Тепер найголовніше. "скріпку" не заходить в режимналаштування. До зняття актуатора підключався через шнурок (minivci) до Течстрім. Все працювало. Записав параметри. Потім викинулоз програми. Заморочуватися з цього приводу не став. Все однознімати на ремонт актуатор. А ось тепер через шнурок непідключається, з тиждень ламаю голову, багато чого перепробував, потрібен інший шнурок. Чи хто знає чому через "скріпку" невиходить? Чи є хто з Кривбасу у кого є шнурок? Потрібнадопомога.
Коментарі20
Це після іні. Щоб зберегти налаштування.
Ясно. Я не можу навіть увійти в режим налаштування.
Ви можливо ЕБУ в режимі іні і тому поки не закінчиться іні він підвішений. Для цього має бути справно менаніка та електромеханіка. І актуатор
Треба переконатися що Windows бачить кабель. Внизу в панелі програми повинен визначитися шнурок. У край можна знести програму і по-новому поставити. Так само робив і знайомому після установки, він там до мене все іні перепробував через скріпку. Іні т...
Та ніби бачить.
А в який момент двічі вкл-викл запалювання? Я ставлю скріпку, вкл запалення, потім 7 разів на гальмо. Тиша. А потрібно скріпку, потім вкл-викл два рази, потім гальмо?
Часто дивлюся на Короллу на роботі, але перед покупкою або одночасно куплю актуатор на підшипниках, і возитиму його з собою
Одразу встанови. Якщо є готові актуатори на підшипниках. На великих. Моя технологія
Ближче до справи спишемося ;)
Купуєш Короллу з дохлим роботом і ставиш надійний АКПП. Все.
Продав кнопку лайг на два лайги))))
Навіщо
Якщо подряпана шиї то втулки не допоможуть. Перед установкою треба обкатати шуруповертом інакше іні герой і може. І головне ... Неробити іні до того як машина поїде. Тільки як тільки машина поїде тоді іні робити.
У мануалі навпаки написано. І SWS також рекомендують. Встановити актуатор, потім ініціалізацію зчеплення. А потім уже заводити і їхати
Воно так. Але з моїм способом ризику менше
Ну, тут питання в іншому. Як зробити іні ... А не коли
Знімайте та притирайте актуатор. Потім пробуйте
Яка ціна надійного актуатора, так що б поставити і не бути тисяч 50?
Відповів у лс
Мені в лс теж напиши вартість.