Схожі записи
Мийка двигуна, встановлення ГБО, чищення дросельної заслінки
Мийка двигуна, встановлення ГБО, чищення дросельної заслінки
10
Заміна лобового скла та перетяжка керма та набалдашника ручки КПП
Заміна лобового скла та перетяжка керма та набалдашника ручки КПП
10
Сервісна кампанія Україна. Питання щодо заднього підрамника.
Сервісна кампанія Україна. Питання щодо заднього підрамника.
1
Коментарі11
Що можу сказати, про кульових рідних я все розкотив. Такий пробіг не показник, тисяч 70 пройдуть, тоді можна робити висновки
Ну так я і не кажу, що це показник. Просто, вдалося подивитися плюс тут бувало обговорювали, що дух ходить пару тис. всього-то
беріть нормальні рідні і нахрен всі експерименти, може я звик до якісних, тк траса і морози за 40 відштовхують від експериментів
Я брав рідні, через 5000 тисяч вийшли
писав я тут, які треба брати рідні (а не під рідні). у липні буде 4 роки, пробіг до 70 тис.
Я зрозумів, що в коробці.
Це у кого doohap за пару тисяч помер? Щось вперше таке чую ... у мене вже більше 25 пройшов. На другій машині більше 30 ...
Ну от не пам'ятаю, де писали таке в коментарях, але зустрічалися такі фрази. Може форум ще якийсь. Це я бачив восени, коли вибирав, що купити собі ...
а чого важелі в зборі не взяв? правда сангсін ...
ну а сенс ... якщо важіль норм, а різниця в ціні - більше ніж у 6 разів (щоправда, дивився на ціну оригіналу).
ну якщо сайлент в нормі і ти сам будеш кульову міняти ... може і немає сенсу. у нас важіль у зборі коштує 2200 ... а якщо окремо брати оригінали, то виходить майже теж саме. кульова оригінал йде без пильовика