Спочатку я продзвонив по пайці радіаторів, у Києві таких охочихспаяти не знайшов, сумно, довелося шукати новий, що звичайно краще, ніж битий ремонтований.
< /Поліз по каталогах, там 3 парт номери підходить під мій опис, думаю за яке таки братися? .. Поліз під капот і про диво, там єнаклейка з номерком, яка полегшила мені пошуки. Заліз на ексіст, там оригінал коштує від 170 до майже 300 доларів. Доларів заодиницю. Ну невже хтось купує, га? Попросив СТО пошукати радіатор, не знайшли дешевше за 100 доларів. Ну ні… цей варіант мені теж непідійшов. Почав копати далі та знайшов корейський PARTS-MALL за 43долари! На вигляд 1 в 1 такий самий, тільки новий! :) Ширина майже600мм. Його номерок PXNCC-019.
Забрав його в новій коробці та нормальній упаковці із заповітнимполіетиленом.
Відвіз на СТО, ставили його, знімаючи основний радіатор, попередньозливаючи антифриз. Новий на місце встати не хотів, виявилося нижнячастина радіатора і металу під ним була погнута від удару, швидшеза все на щось був наїзд, довелося нижню частину авто гукати, потімвсе стало як по маслу. :)
Те, що було:
Зліва знизу місце удару
Стан 7 річного терміну служби :)
Тепер виглядає так:
Антифриза трохи пішло, докупив 1л антифризу, долили врозширювальний бачок.
Фреоном заправили згідно інструкції на наклейці, яка розташована накорпусі повітряного фільтра. >
Увімкнули, холодить на ура. Ура! :) Але ... Не крутиться млинецьвентилятор, і судячи з усього останній рік і не крутився, я думаю, що через те, що грати у мене декоративні, радіатор обдуваєтьсяпрохолодним повітрям при їзді, але в той же час і двигун мажетьсябільше, тут нікуди від цього не дінешся. Стрілка температури меншеполовини коштує без вентилятора. Почали копати, виявилося контактижорстоко окислилися і перестали пропускати струм, зараз усе працює, всі нульові маси підчищені. Так, вентилятор увімкнувся, але… почавкричати як ненормальний, звук жахливий, щось там з підшибником…цікаво чи можна спробувати відремонтувати? Кондиціонер працює, вентилятор крутиться ( із салону гулу не чути, але чути на вулиці), поки їжджу так. Підсумок:43 долари радіатор кондиціонера, 70доларів робота разом з фреоном, маслом для кондиціонера EAL MobilArctic-2шт, тосола G12 ELBRUS червоний (1літр). Можна булозаощадити поставити самому, але я не маю просто фізично на це часу, весна — сезон посадок, городів та роботи навалилося без того.
Тепер відкриваємо питання щодо роботи вентилятора думаю, якщо яїздив без нього, то може відключити його і на тому й кінець? Поспостерігаю за температурою двигуна при включеному і вимкненомувентиляторі, якщо різниці не буде — може і не паритися, але якщовсе зробити по феншу — потрібно або поремонтувати або поміняти, може пошукати якусь нитку, потрібно думати.
Мораль – будьте обережні при роботах поблизу радіаторів, дужетендітна штука. :)
Фотографії старого вбитого радіатора:видно, що знизу та зверху вінбув погнутий.
Запчастини на фото:96834083
Коментарі2
Так ось де він стоїть))) Я все шукав його щоб промити)))
)) Ну мій не був брудним на вигляд так, може і у вас все ок. )