Пробило прокладку ГБЦ
Борт журнал є, читайте
Що замінено?
Патрубок 70
Антифриз 320
Промивання системи 50
Прокладка кк 200
Прокладка головки 320
> Сальники клапанів 16*8=128
Герметик Віктор рейн 200
Планування голови 500
Термостат 200
Кришка розширювального 50
Кришка затоки олії 50
Робота 1200
Валюта грн
Майстер 1200 по знайомству
Час 2дня
Все норм
Але пічка праворуч і зліва дме теплим, по центру холодний
Чому?
Коментарі20
Так і повинно бути, якщо з усіх повітроводів буде дути гарячим повітрям, то дихати не буде чим і тепло і є чим дихати!
Дує холодним, як і має дмухати, і не дарма так зроблено. Не заснеш швидко в дорозі.
Дякую хлопці всім! Пробую глушити холодний повітропровід, якщо не вийде, поставлю додаткову помпу і помию радіатор
А з помпою буде ще краще набагато швидше проходитиме антифриз через пічку тим самим віддавати краще тепло, але російську не раджу по-перше галаслива, по-друге тече через рік два максимум сальник з'їдає вісь крильчатка. через равлик не йде, а крутитьс...
Думаю інженери не дурні були. Суть центрального повітроводу доносити свіже повітря в салон з нього дуже слабко дме. пічкою і все гуд. Підігрів керма б ще. А якщо по трасі так температура доходить до 25-27 легко доводиться регулятором ставити на менше...
Що за марення )) картонка спереду🤦♂️, при справній системі піч смажить на ура без картонок.ну і холодне повітря направляти в обличчя щоб не заснути це взагалі дитяче марення. повітря)) У мене був 1,6, ніяких картонок, і піч вогонь гріла.
Та піч і гріє круто, я ж і не говорив що погано гріє. Сам 1.6 не дуже жаркий, особисто у мене робоча температура 80 + (на машині природно) і підсмажити його до 90 та ще проблема. а коли на вулиці до прикладу -10 з картонкою за ґратами різниця відчува...
Термостат треба на 92 ° .і робоча температура підніметься
Так на 92 і стоїть. Систему промивав. Ось мотор такий цікавий попався.
У тебе термостат рано відкривається на велике коло, і картонкою ти прикриваєш природний обдув основного радіатора.
Особливість конструкції. У дальній дорозі взимку непогано допомагає припливу свіжого повітря, не потрібно відкривати вікон переодично. Випробував на собі. А так, у повсякденні на короткі відстані толку від цього немає.
Є толк ... чиста пічка практично відразу тепло дає.якщо прогрів хвилин 10 ( з дитанції завів)то в машині тепло .сіль і поїхали задоволені 😁 не треба підлогу дня прогрівати із засратим радіатором.
Я мав на увазі, що немає користі від припливу холодного повітря з центральних дефлекторів у повсякденні. Звідки тепліше буде, якщо холодить з нього?
Ну та по суті марно дме холодний у центрі. З нашими морозами тим більше непотрібний зайвий холодок, а тепер салон прогрівається набагато швидше, одночасно звідусіль дме теплом
Готую грубку на наступну зиму, купив бу (ориг )розібрав її, прочистив шарошкою .промивання це безглузде заняття ) зараз потихеньку спаюю .буде взимку вогонь
Після того як заглушив у центрі холодний тонельчик, у центрі дме гаряче повітря. На вулиці -10, термометр піднявся до +65 градусів.
Повітря в системі точно немає) Чи допоможе додатковий помпа на грубку, бачив від газелі ставлять
Може грубка забита?
Але зліва теплим? Чому
У центрі технологічний отвір з вулиці повітря холодне повз грубку, щоб пічка повітря не сушила в машині.