Запчастини на фото:B43009PR
І так, що я можу сказати.Сцепа по трохи почала барахлити. Почали миз робочого циліндра Я відкрутив болт прокачування а там сухо І тутвсе стало ясно - він не працює Я поїхав купив його і відразу жкупив фільтр салону, його теж хотів поміняти ще раніше як встановивкондиціонер, але замотався і забув Із заміною фільтра салонупроблем не було, а ось із встановленням робітника була трохизапарка.Бо купив я той же циліндр але від іншого бренду, вінвиявився трохи товстішим.І впирався трохи в кріплення педалі.Знявпедаль трохи підрізав, поставив назад і вуаля, все стало на своїмісця... Але не там те було... Почав прокачувати сцепу і... І...ІПотік головний циліндр... Ось так буває. І ось він захотів зі мноюпознайомитися.Купив новий від компанії sach.Все стало як рідне.Зчепу на сервісі сказали не міняти, що з нею все прибл. Післязаміни їжу додому задоволений, як слон. Під'їжджаю в гараж, відчиняю його, заїжджаю. Виходжу та бачу цілу калюжу там де я чекавдоки відкриється гараж. Розумію що це охолоджуйка.Почав шукатизвідки вона. І розумію, що вона з патрубка на розширювальний бачок.Поїхав купив новий, поставив. Благо у мене був антифриз. Послухавдрузів, узяв спочатку велику баклашку антифризу. Долив і все зновузапрацювала так, як треба.
Вихлоп. Він був сумний із самого початку. Всі різні труби, різнідіаметри. Гнуті, загнуті. Корот повна Ж… До того ж один фланець нестикувався норм і машина голосно привела на всю округу. Домовився зтією ж людиною, що й міняв мені циліндри. З урахуванням того, щовін займається професійно дріфтом, так він ще і має свій СТО і самбагато робить сам, тому толк знає. Куплено нові труби, фланці.Магістраль від колекторів на 53 труб. Далі сходить у 65. Природнобуло куплено і прокладки колекторів) не по бомжатськи ж робити.Спойлер. Коли заштовхували машину до гаража. Один недоумок уперся вспойлер, а не в кузов і зламав його без можливості відновлення.Кілька днів ходив дуже не в настрої. А потім узяв у себе в руки істворив те диво, яке ви можете спостерігати. За класикою використавПВХ. Але центр вирішив зробити у новому стилі використовуючи оргскло. Що виявляється мати не малий вага у порівнянні з ПВХ. Двічастини основи спойлера мали меншу вагу ніж центральна частина.Тому центральну частину кріпив до спойлера за класикою — шурупом.Добре отвори залишилися після дактейлу. ПВХ та орг скло між собоюкріпив на болт із гайкою. Залишив у рідному кольорі для наданняособливої естетики.
Зробив декор панель на впуск із того ж ПВХ. Вирізавелектролобзиком.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.