Отже, спробував я смак ПВХ :DDDDD ...Затягнуло! До того ж матеріалдуже класний ... Але зараз не про нього ... Точніше про нього, алене про нього)))))
Зробивши спліттер і ікла на бічні повітрозабірники зрозумів, що цедуже капітально перетворює автомобіль, тому що в мене автомобільсірого кольору на нього так часто звертають увагу як на таку жчервону, або жовту. Більше виділити її з потоку, а також зробити їїще агресивнішою та спортивнішою.
Модернізувався передній спліттер, Спочатку він був з безліччюгострих кутів, спочатку думав що так круто, але після місяця двохзрозумів, що це не тільки не настільки красиво як закруглений, а йне настільки практичний, кілька разів притирав у бордюр саме тегостре вугілля Зняв спліттер, зрізав вугілля, теперзакруглення.Дивиться реально лаконічніше, дякую тим хто довго інудно стояв на своїй думці Даккк... Про нього можна довгорозписувати, але постараюся коротко. Про Дак я мріяв з першого дняяк купив автомобіль, навіть більше ніж круті та великі диски. Так ячастково скопіював з инета( фото прикріплю) але навичок і багатоматеріалу на той момент як починав робити перший дак не було, томудак робився з 3 частин, і мав на увазі як тимчасовий. Частини міжсобою були скріплені на армі скотч. Покатавших з півроку зрозумів, що треба щось робити, а тут мені якраз підігнали матеріал ... Алерозміри мені для вирізки нового дака не підходили ((( Що сильнозасмутило. Тому було вирішено перевести тимчасовий в постійний, алез модернізацією). Арм скотч зняв.Зробив пластину по якій хочувигинати, поклав на дак прогрів його стій феном і вигнув під тойкут який мені потрібно.Сполука між частинами колись хотівсклеювати, але передумав, вирішив робити брутальний, з пвх вирізавпластини і з'єднав одну Після всіх цих маніпуляцій фарба трохирозкришилася і розсипалася (логічно, фарба була не для еластичнихматеріалів а звичайна аерозольна. Тому мала бути повнаперефарбування. Була також ідея наклеїти напис, який у менезалишався ще з сивика < . i> battle machine, але дружиназабракувала, з підом яка вона батл машина? тому разом сіли запустилинід фо спід і почали шукати відповідний напис.Зупинилися на FastDuck.Ну а далі все просто, перенесення написи на папір, з наступнимвирізом. Але тут знову втрутилася дружина, бо я хотів залишитинаписи світлі, а сам дак у чорний. Вона сказала залиши наклейкилітер і більше нічого не роби. Але вирішив послухати дружину ізробити все навпаки))))) хоча… частково, я хотів зробити додатковібризки, поверх всього, чим і поплатився ... Трохи в одному місцідужче дунув балоном і одна буква з фоном стала чорною (((( довелосяодну букву відклеювати, ось так безглуздо і вийшов стиль дака такимяким ви тепер ви його знаєте.).
поїхав до друга де пластинами затискали прогрівали і вигиналиКріплення в заводські отвори теж пофарбовані в чорний мат. Заднійдифузор. Все було цікаво… ситуація полягала що мою машину захотіввідзняти та зробити видосик хлопець у котрого це дуже добревиходить та я вирішив що має бути все по фен Шую та у прискореномурежимі я почав проектувати та робити дифузор (деякі називаютьгребінець< /i> ) для економії зробив його з частин, бо нехотілося викидати ще додаткових грошей на великий шматок ПВХ.Картонолівець закріпився і почав творити. Скопіював лінії низу бампера, зробив повтор через 5 см, ось так і вийшла основна полиця до якоївсе кріпилося боковушку з розсікачем довго думав як робити, так якможна було або повторювати лінії, або зробити по точці, щовиступає. Але чомусь все вибрали повторювати лінії, але мені більшеподобалося по точці, що виступає. Що в принципі я і зробив, покинічим не шкодую, може колись модернізую, або придумаю щось нове, але то в майбутньому. Забив написати листи ПВХ по 6мм. Вирізавшибоковушки було вирішено якось закріплювати їх до основи, але так щоб зовнішній вигляд був не відстійним. Закупив маленькі шурупи на8мм, чим і скріпив між собою. Центральні розсікачі закріплені накуточки. Тримаються чудово. Один раз приїхав у бордюр, то розсікачобламало в місці де він уперся в бордюр, а не в точці кріплення, щомене особисто дуже порадувало, тому що нічого не повело, місцекріплення ціле, просто вирізав новий центральний розсікач відкрутивстарий, поставив новий і поїхав далі. З боків кріпиться взаводських місцях, по центру колгосп ... На дифузорі зробленовиступ який кріпитися до виступу по середині бампера, а той виступна 3 саморізи вниз виступу бампера. Після зняття навіть присівшибіля бампера дірок від шурупів не видно.
"з ним все було цікаво… ситуація полягала що мою машину захотіввідзняти і зробити видосик хлопець у якого це дуже добре виходить ія вирішив що повинно бути все по фен Шую і в прискореному режимі япочав проектувати і робити дифузор (< �і> деякі називаютьгребінець) для економії зробив його з частин. Бо не охота булавикидати ще додаткові гроші на великий шматок ПВХ. Картон олівецьзакріпився і почав творити. Скопіював лінії низу бампера, зробивповтор через 5 см, ось так і вийшла основна полиця до якої всекріпилося боковушку з розсікачем довго думав як робити, так якможна було або повторювати лінії, або зробити по точці, щовиступає. Але чомусь все вибрали повторювати лінії, але мені більшеподобалося по точці, що виступає. Що в принципі я і зробив, покинічим не шкодую, може колись модернізую, або придумаю щось нове, але то в майбутньому. Забив написати листи ПВХ по 6мм.Вирізавши боковушки було вирішено якось закріплювати їх до основи, але так що б зовнішній вигляд був не відстійним. Закупив маленькішурупи на 8мм, чим і скріпив між собою. Центральні розсікачізакріплені на куточки. Тримаються чудово. Один раз приїхав убордюр, то розсікач обламало в місці де він уперся в бордюр, а не вточці кріплення, що мене особисто дуже порадувало, тому що нічогоне повело, місце кріплення ціле, просто вирізав новий центральнийрозсікач відкрутив старий, поставив новий і поїхав далі. З боківкріпиться в заводських місцях, по центру колгосп ... На дифузорізроблено виступ який кріпитися до виступу по середині бампера, атой виступ на 3 саморізи вниз виступу бампера. Після зняття навітьприсівши біля бампера дірок від шурупів не видно.
"з ним все було цікаво… ситуація полягала що мою машину захотіввідзняти і зробити видосик хлопець у якого це дуже добре виходить ія вирішив що повинно бути все по фен Шую і в прискореному режимі япочав проектувати і робити дифузор (< �і> деякі називаютьгребінець) для економії зробив його з частин. Бо не охота булавикидати ще додаткові гроші на великий шматок ПВХ. Картон олівецьзакріпився і почав творити. Скопіював лінії низу бампера, зробивповтор через 5 см, ось так і вийшла основна полиця до якої всекріпилося боковушку з розсікачем довго думав як робити, так якможна було або повторювати лінії, або зробити по точці, щовиступає. Але чомусь все вибрали повторювати лінії, але мені більшеподобалося по точці, що виступає. Що в принципі я і зробив, покинічим не шкодую, може колись модернізую, або придумаю щось нове, але то в майбутньому. Забив написати листи ПВХ по 6мм.Вирізавши боковушки було вирішено якось закріплювати їх до основи, але так що б зовнішній вигляд був не відстійним. Закупив маленькішурупи на 8мм, чим і скріпив між собою. Центральні розсікачізакріплені на куточки. Тримаються чудово. Один раз приїхав убордюр, то розсікач обламало в місці де він уперся в бордюр, а не вточці кріплення, що мене особисто дуже порадувало, тому що нічогоне повело, місце кріплення ціле, просто вирізав новий центральнийрозсікач відкрутив старий, поставив новий і поїхав далі. З боківкріпиться в заводських місцях, по центру колгосп ... На дифузорізроблено виступ який кріпитися до виступу по середині бампера, атой виступ на 3 саморізи вниз виступу бампера. Після зняття навітьприсівши біля бампера дірок від шурупів не видно.
"центральні розсікачі закріплені на куточки. Тримаються чудово.один раз приїхав у бордюр, то розсікач обламало в місці де вінуперся в бордюр, а не в точці кріплення, що мене особисто дужепорадувало, тому що нічого не повело, місце кріплення ціле, простовирізав новий центральний розсікач відкрутив старий, поставив новийі поїхав далі. З боків кріпиться в заводських місцях, по центруколгосп ... На дифузорі зроблено виступ який кріпитися до виступупо середині бампера, а той виступ на 3 саморізи вниз виступубампера. Після зняття навіть присівши біля бампера дірок відшурупів не видно.
"центральні розсікачі закріплені на куточки. Тримаються чудово.один раз приїхав у бордюр, то розсікач обламало в місці де вінуперся в бордюр, а не в точці кріплення, що мене особисто дужепорадувало, тому що нічого не повело, місце кріплення ціле, простовирізав новий центральний розсікач відкрутив старий, поставив новийі поїхав далі. З боків кріпиться в заводських місцях, по центруколгосп ... На дифузорі зроблено виступ який кріпитися до виступупо середині бампера, а той виступ на 3 саморізи вниз виступубампера. Після зняття навіть присівши біля бампера дірок відшурупів не видно.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.