Фільтр для вентилятора опалення

Доброго дня.
Всі SKODA і POLOводи знають про погану проблему, або "недоробку? "фільтруючого елемента на впуску Цей прилад спочатку видаєхарактерні недружні звуки, заважає "розмові по телефону", що "о-о-дуже не подобається органам патрульної служби" і сусідам подорожньому руху, а потім вмирає, прихопивши вміст гаманця для своєїзаміни.
такий отвір придумали і недопрацювали славні інженери

У моєму авто поки нічого не видавало сторонні звуки, але бажанняперевірити стан крильчатки було присутнім, паралельно зробитипрофілактику механізму склоочисника (напишу окремо).Пили навентиляторі було небагато, що втішило, але здивувала іржа на валумотора

каюся, знімав після роботи пилососа та щіток
чистити дуже незручно, боячись зламати заслінку
руда хвороба на валу Ця іржа спонукала усунути цю недоробку.Решітка. Матеріалом для її виготовлення послужила сітка, якраззалишки тієї, яку вставляють у решітку радіатора від каменів ікомах. На першому фото видно бортик навколо отвору, це стало якоюсьзачіпкою за рівну поверхню стінки. Розміри вікна 9 х 22 см. Так яккрило заслінки виступає за лінію вікна довелося грати робити ще й збортами, у мене вийшла висота десь 2 см. (борт навколо вікна 0, 7см.). Згинав сітку на колінах при постійній примірці, тому точнихрозмірів решітки не зробив. Не підібрав) для захисту від подряпинна лакофарбі, приміряв. Хотів було їхати на ринок шукати повітрянийфільтр для карбюраторного УАЗу, але на очі потрапив старий фільтрсалону Шкоди., Висоту- ж можна різати по висоті решітки, відрізатикраї фільтрувального паперу і відігнути, як клапани шапки вушанки.Одного недорогого фільтра вистачає на 3 (три! ) Заміни. Економія зкрильцями =))))
юшки, юшки =))))) Ці вушка можна відвернути і обмотати по периметрулипкою стрічкою ( найпростіший спосіб), або виготовити залюмінієвої жерсті - регульований хомут, стяжки... Вибрав перший, думаю, надійний спосіб. Надійності встановив нехитрі зачепи, щоповертаються
зачіп з пружинкою, вид з боку він же, тили
дах для впускного вікна є, а чи можна таку приблуду для моторасклоочисника від праворульної Шкоди?
З'явилися питання:1)пропускна здатність, якщо втричі менше фільтрасалону
2)якщо фільтр на вході, необхідність присутності салонного
3) волога та її вплив
4) заміна, у часі
Ціна — дорогоцінний час!
Думаю, ґрунт для фантазій моїм читачам підкинув =)))))
Запис від:листопад, 2015
Ну от і осінь настала =) Потік повітря не змінився, вікна незапітніють у дощ (головний, для мене, тест, на що звертають увагу, хто встановив фільтр від УАЗа), при вимкненому вентиляторі івідкритій заслінці-відчувається, як і без цієї приблуди, осіннясвіжість з повітроводів. Відрізав 1/3 фільтра та замінив; проблемав тому:незручно змінювати через зняття жабо, займає час. Наступназаміна навесні. Салонний, мабуть, залишиться на пару років, він недіє.
Дякую
Бережіть себе