На драйві наткнувся на статейку про ремонт витратоміра повітря. Заописом діагноз сходився з моєю машиною. Великий витрата 11-13 л. Іне стабільні обороти на холостому.
> Вчора розібрав і почав розбиратися.
Перед ремонтом вичистив, помил. Розбирався, 92 рік. Акуратновідкрив подивився що до чого. Доріжка як самі бачите стертипристойно
Почав якось зміщувати, але нічого не вийшло, довелося знову братинадфілі і займатися хірургією. (я їм зазвичай згорілі доріжки наклавіатурах відновлюю, ну і креслю) Пробний запуск.
Начебто норм, проблем із роботою двигуна не виникло.
Далі на герметик.
З корпусом вирішив заморочитися.
<Відрізав трошки ущільнювач. Від олії він трохи розтягнувся.
Контраст на тлі двигуна оч помітний.
Коментарі17
привіт. і як проблема зникла?
що ДМРВ вирішили?
Звичайно. Вже давно як катаюся і насолоджуюся динамікою мого 2Е!)
глянув БЖ, у мене десь теж стало з ДПДЗ від Шансу, і витрата чють менше 8 по трасі і динаміка наче краще але з тазиками все одно важко тягатися
У мене востаннє був 7.2 трасою. Ще потрібно на норм бензині з новим РДТ перевірити як їде!
а що за рекомендації щодо потенціометра СО?
elektrodanger колись у коментарях писав комусь. Ось я прочитав і запам'ятав. Але краще потенціометр СО взагалі не чіпати і не розкривати!
вже знайшов
Пройшла. Але для нормальної роботи комплексно замінив ДПДЗ, ДТОЖ і датчик детонації. Але буквально вчора ДМРВ почав видавати глюки. Двигун при будь-якому режимі роботи смикався. старті та неодруженому. витратометр точно прийшов алес!
теж нормально, скинь будь-ласка креслення, спробую зробити
Давай свою пошту, ща скину
1
На півтора роки вистачило)
Як один з небагатьох варіантів. Тут або шукати цілий б/в. Але це практично не реально. Колгоспити дмрв від волги. І самий геморній лудить плату. такий поставити.
так з платою це прикольно як рідна запчастина
У тій темі на драйві що я скидав, людина начебто як на виробництві робила, наскільки я зрозумів з графітовим напиленням, за ідеєю має довше відходити. якщо є можливість то можна в неї замовити.
ну, лудити плату це не геморно, протруїти і облудити акуратно це за пів дня все з установкою можна зробити. я не наважився так робити тому що подумав що може ламелі по відривати в процесі роботи, але це суто ІМХО так як люди на це їздять.