Всім привіт.
Пишу дуже рідко, оскільки нічого істотного з машиною не робив.Машина їздить, так їздить.
І ось, нарешті у нас настала хороша погода на вихідні і я вирішиввстановити нові гальма. Для цього я купив:1. Задні супорти відгольф 4 (купивши в комплекті з гальмівними трубками) 500 грн;
2. Гальмові млинці 670 грн;
3. Підшипники 250 грн.
В обід поїхав на гараж до друга і почав усе ставити. Почав, а ядопомагали.
1. Зняти старий супорт;
2. Відкрутити скобу;
3. Зняти старий гальмівний млинець;
4. Поставити все у зворотному порядку, тільки з новимизапчастинами;
5. Прокачати гальма.
Права сторона йшла, як по маслу.
Різниця між супортами
Різниця між гальмівними дисками
Мега вбитий диск
Мега новий диск
А ось ліва кинула підставу. Суть у тому, що ми всі встановили, почали прокачувати гальма та "обидва", гальмівна рідина не доходитьдо супорта. Через півгодини, ми зрозуміли, що гальмівна трубказабита чимось. Пробували прочистити дротом, але нічого не вийшло.Тому заглушили правий контур і я поїхав без гальм. Смішна ситуаціявиходить. Я купив супорти зі шлангами за 500 грн, а гальмівнатрубка 320 грн (:Ну це таке, головне, щоб все працювало.) Нанаступних вихідних встановлю новий гальмівний шланг, прокачаюгальма і тоді вже скажу свої відгуки.
Всім дякую за увагу. Доброго дня.






Коментарі8
Колодки купував FERODO. Просто прийшов у магазин і сказав, дайте задні колодки під дискові гальма на Гольф 2. Номери немає, а товщина десь 1.5 см, але можу помилятися.
А колодки які? Товщина чи номерок?
Супорта на продаж. Не клинили, гальмувала машина нормально. На супортах, механізм ручник ходити, але як у роботі не знаю…
я зрозумів… просто вирішив перейти на алюмінієві супорти від Г4.
А зі старими супортами що? клинять? і ручник явно погано працював?
Ручник і на нових також буде працювати якщо їх не перебирати ))
це точно. обслуга потрібна всьому ...
Мені головне, щоб під гірку тримавши, давай кута не планую )