Інородний клапан!

Привіт-привіт!
Уявіть ситуацію… ви влаштовуєтеся на роботу! наприклад скажемо-торговим представником з авто.
Ви пройшли випробувальний термін і ось з понеділка вам требавиїжджати на роботу на своїй (! ) машині.
І так… 11 година вечора а машина, яка потрібна на завтра ось утакому стані! ..
Причиною такому "нежданчику" послужив прогорілий випускний клапан.І так, по порядку. Коли робив перший капітальний ремонт.
Людина, яка робила перший капітальний ремонт, її не дивилася, довірившись моїм словам, а я в свою чергу довірився словам "тогомужика")
Підсумок - через 4.000 км пробігу в режимі "дідусь", прогоріввипускний клапан. Розтин показало, що клапан ІНОРОДНИЙ! />
Ця новина мене дуже засмутила! Мотор ж свіжий, все добре...І тут натобі!
Цього разу поїхав до Ярика. На той момент абсолютно нова для менелюдина, але! відгуки та справи його говорили самі за себе)
Як сказав Ярослав на первинному тест драйві "та він їде як сток1.5! "))
Загнали тачку на ремонт!
Крім клапана, що прогорів, виявилося, що мотор був розтиснутий, на85х плоских поршнях і сточеною головкою вона була 8.5! Вирішилизробити мотор під 95й бенз! благо була ще одна голова, тому що зтієї, що стояла вже нічого путнього зробити було не можна.> _комплект клапанів
_направляйки
_сальники клапанів
_зчеплення
_прокладки
_болти та гайки
__по роботам:
_перевтулити распред. Вал
_збільшити сідла
_прирізка сідел
_заміна напрямних
_полегшення шатунів
+робота.
Після проведених маніпуляцій я ДУЖЕ, ДУЖЕ задоволений мотором! Оплески маестро) Дякую! і дякую Максу за пораду! )
Наприкінці скажу, що виїхав я не в понеділок, а у вівторок! )
На цьому думаю можна закінчити. Дякуємо за увагу:)
Всім добра та оригінальних випускних клапанів!
PS перепрошую за якість перших 3х фоток)< br>