Добрый всем денек!
Затеял такой небольшой серьездный ремонтик, из-за протекшегосальнака коленвала. Много-мало уходило маслецо, та на додачу пил звулиці - дали свої результати.Брудний блок упереміш з потікамимасла.
Скупившись і покликавши другона, розпочали розбір.
У ході покупок було вирішено не тільки заміну одного сальника та йусього іншого, Ременя ГРМ, Роликів, Сальники розпредволів, і самішестерні замінити на розрізні.Тому помпа в мене давно лежала вгаражі чекала свого часу. Розберати.)
Піддамкративши машину, зняли переднє праве колесо щоб можна булолегко дістатися до гайки колінвала. Були куплені ролики і сальники, тому що сальники теж підтикали, а в роликах було чути шум, якийсказав вердикт. Друган займався вершкою тосолу з блоку, я займавсямиттям передньої частини мотора від масла з піском. Вимазавсяповністю, але коли почав вимивати пласмасові кришки. Помітив щовнутрішня кришка схожа на "маску вуду".))) Прокричали, розслабилисяблін і далі в роботу. Першою поставили помпу фірми "лузар-спорт".стара дивно ще жива, хоч і самої самовитої фірми та дешевої "мS".Поставили ролики, але самий прикол почався з розрізднимишестернями. Кода їх купував непомітив, що на них не було міток.Довелося самим робити за старими. Зробили, висунули всі мітки інатягли ремінь. Вирішили прокрутити рух в ручну перевірити, чи всеспівпадає. І не дарма. Провернувши двигун шестірні, а точніше одназ шестерень, де стоїть датчик розподільного валу, чіпнула болтикомцей датчик і обламала малесенький шматочок. Так що довелосяпідкладати гровера бод болтики. (або можна перед установкою їхтрохи на 1 гілок сточити) - але ми обійшлися гроверами. Післявсього залили тосол і запустили рух, працює рівно та гладко.Значить все гуд і правильно працює. Вирішили не зупиняться, іпоміняти передній підшипник маточини і зовнішній пильовик шрузу, т.К. Втягнулися в процес.
Але виявилося що ми поспішили з висновками і о пів на 2 ночіпроходив охоронець, стоячи і здивовано спостерігав як два типи набетоні вибивають молотком якусь хрень з поворотного кулака з матоміі сміхом. Після того як вибили виявилося, що немає потрібноїпроставки для того, щоб забити новий підшипник.Перенесли всі діїнаступного дня. А пильовик поміняли за 30-40 хвилин. PS буливтрачені дві футболки і порвані штани.)))))






Коментарі14
Футболки шкода) Нормально так проробили)
корисна і потрібна робота! а розкажи ка, що дають ці розрізні шестерні?
На 8кл. є зміст її поставити. А собі поставив під вали.
Вали без розрізної шестерні марні)
а у мене сток вали! якщо просто шестерню поставити, крім того що ввалю бабла, прихід буде? їхати веселіше буде?
Розрізна шестерня допомагає правильно виставити нестандартний вал, думаю і стоковий вал теж можна виставити точніше. Відповідно буде правильно виставлена точка перекриття і ну їхати буде бадьоріше, правда сказати на скільки бадьоро не можу) Та й ко...
а є хто виставить? я так розумію не кожен це може!
так нормальний моторист виставить
а де ж його знайти? вони все тільки на словах нормальні!
оу) ти наш, харків'янин)) Коротше є один хлопець, я в нього налаштовувався) Ти де живеш?)
Салтівка!))))
Так от у нього гараж на ньютона)
А номерок мона?єсть?))
а Шестерні навіщо ти змінював?