В силу своєї природної цікавості вирішив розпотрошити один з ВВпроводів і подивитися як він влаштований, і можливо знайти причинуопору, що скаче. Напевно коли перший раз поїхав на мопеді, моторколов через рік з батьком і чудово розумів пристрій двс а дроти такі поготів. Просто були цікаві нюанси. Та й провід з графітовоїжилою трохи відрізняється від звичайних з міддю. Коротше розкривподивився. Причиною опору, що скача, був поганий контакт жили знаконечником з боку свічок, він був просто іржавий всередині.Корозія зруйнувала кручений дріт провідник і сильно окислився самструмопровідний контакт усередині проводу. Посипався, ізолятор ставсухим і ламким. Дивіться фото там все стане ясно. Одне ясно, дротипотрібно було змінювати, що я і зробив. Наконечник з бокутрамблера. . Вскрыл.Видно струмопровідний контакт і скловолоконний сердечник зграфітовою жилою. Дуже добре видно сліди корозії на крученому дроті і корозію наконтакті. Сам наконечник свічки. Пацієнти на розтин :) Ще не розкритий наконечник із боку свічок.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.