Solex від 2108
І так, купив машину вже з встановленим тазо-карбюратором Солекс!
Витрата приємна (місто 8, траса 6), але чогось мені здається щомашина ніфіга не їде як повинна на оригінальному карбюраторі!
Якщо хто знає, підкажіть, варто морочитися у пошуку оригінальногокарбюратора, плюси та мінуси! Дякую!
Коментарі20
Сенс однозначно є, хто б що не говорив. , то трохи більше і куди веселіше. імхо, якщо вирішив поставити кейхін, то або книгу викачай по ньому, або обдзвони всіх місцевих карбюраторників/інжекторників, хтось та й мав з ними справу за останні 20 років....
дякую) будемо ще думати)
є контакти на тих людей, які самі виготовляють мембрани?
так солекс відмінно їде якщо налаштований нормально і не засран. у мене по місту 7 по трасі 5 і це не на найменших жиклёрах. максимум розганяв 150, але у мене коробас 4х ступка і було ще куди крутити, я думаю це далеко Не стеля, навіть при моєму 1.2 ...
налаштувати не проблема якщо знати причину неправильної роботи
значить будемо шукати хорошого карбувальника) вчора поставив стік каструлю від 2108 т.к. з ФНП натягувало багато срани в карб, начебто їде також ...
але суміш може змінитися, після десь 500км подивися свічки
за відгуками всі пишуть що з солексом вона тупа але з рідним карбом я воюю з самої покупки і ніхто не може нічого виразного сказати. так що тут 50\50
а що з твоїм?яка витрата?
у мене провал при більш різкому натисканні педалі газу (якщо потихеньку і плавно натискати все чітко) витрата зараз не знаю а взимку був 10 в місті з прогрівами
що багато, на моєму 1.5 по місту при їзді до 3 тисяч оборотів в районі 8 літрів, по трасі про швидкості 100 і 2500оборотів в рані 6 літрів)
ну так я ж говорю за зиму+прогріви+я на ній спокійно їздити не можу(часто перемикаюся на 5...6 тисячах)
У тебе походу закис зворотний клапан на прискорювальному насосі (точніше на подачі в камеру від насоса). У мене схоже було при різкому натисканні на педаль провал в оборотах, при плавному все ок ... Це при тому, що з розпилювача емульсія виривалася п...
Ти маєш на увазі кульковий клапан, який у денці?
Ні. Якщо зняти верхню частину карбюратора, там, де з'єднується канал розпилювача з каналом насоса стоїть латунна вставка (майже по центру карба, між камерами) - під нею підпружинений голчастий клапан - він часто зависає в положенні постійно відкрито ...
знайди рідний точно краще буде)
Зараз кейхін їсть 7,5 п'ятого в місті. Але у мене движок 1,3 л.
де знайти б не задрочений карб у нормальному стані)
Так, це проблема, свій я довго шукав.
Ще як варто! У мене теж при покупці солекс стояв, нещодавно рідний поставив - їсть трохи менше, їде краще! На трасі ще не перевіряв. Хоча я на солексі майже 180 розганяв, правда невеликий ухил був і друга камера розточена. рівною 165 було. У гогроді ...