/**/
Загалом, хотілося б збільшити жорсткість підвіски.При цьому, хотілося б залишити вигляд (зазаори) не більше того, що є, а можнаі менше, але щоб кліренс побільше :)
На СТО мені повідомили, що задні аморти мені добре б поміняти.Задлегко можна рукою натиснути і після відпустки — качка.Підтіків наамортах немає — сухі.
Спереду аморти в нормі, але, пружини м'якуваті Коли сідаю (96 кг), то ніс візуально на 1-2 см просідає.+ стоїть металевий захистдвигуна, вони також трохи з'їдає кліренсу./p>
Яке бачу вирішення проблеми? Заміна задніх амортів, заміна всіхпружин на щось жорсткіше і 17" диски з відповідною гумою (длязбільшення кліренсу та збереження гарного вигляду).
< /p>
На драйві є про пружини, але найчастіше, народ піднімає авто. Якщохтось робив собі подібну модифікацію, поділіться досвідом пліз.
Може потрібно пружини від RS поставити чи від універсала? Чи справав амортах? кліренс на нових прежинах або збільшитися На вигляд, якя розумію — у мене європейський кліренс. 4272943 — начебтоєвропейські, але жорсткіші Хтось ставив?
Згідно параметрів шин та колісних дисків на РеноМеган 2 рекомендованих виробником підходить:
Центральний отвір 60, 1
Шини:205/50 R17 V< /
Диски:6, 5Jx17 4x100 ET49 Виходить, що якщо використовувати 205/50R17 проти моїх 205/55 R16, то кліренс навіть зменшиться з 112, 5 до102, 5 (-1 см). Якщо слідувати рекомендації виробника, то сенсунемає
Коментарі15
Якщо є в планах міняти диски, я б з цього почав. Якщо диски можна і старі залишити, то треба поміняти Амморти спереду. І то й те відразу, може дати вже зовсім дикий трактор. універсал, а спереду європа
Якщо заниження, то найкраще - пружини РС кап.
Занижувати не варіант. Дорога на фото - це моя сезонна постійка. Ями і таке інше. Тому кліренс хочу зберегти, або зробити вище за рахунок шин. Тобто прийнятний варіант - зміна дисків на 17 при збереженні поточної висоти гуми (від диска до землі).
У мене на стік РС про вечерях і колесах 205 60Під поріг залазила 4л пляшкаПри цьому на такому конфізі машина має більш щільну підвіскуВона не просідає на ямах і вибоїнах навіть як сток європаЧим стокО
Пружені sport cup
Може не правильно з'ясувався - пружини sport cup це штатне заниження, так само як і підвіска європа
Я думав, що спорт має на увазі крім жорсткості, ще й заниження кліренсу, щодо штатної комплектації. Тобто ще нижче ніж європейська
Начебто також)))) см 13-14 під порогом є Якщо поставити шини 205 55, то звичайно буде нижче
Як то так
А висота збільшитися тільки з 205/60, але виробник рекомендує 205/50 - а це заниження. Чим загрожує установка 205/60?
В ЕБУ є можливість вибрати 205 60 R16
Нахрена там щось вибирати? Зараз взагалі варто 00 і різниці я не бачу, всі системи (abs, asr, esp) працюють як завжди. Різниця в швидкості по жпс +2км/ч.
Щоб правильно АБС працювало і були правильні показання спідометра + правильне зусилля еур
Ти вловив що я вище написав? Це для того, щоб круїз на п'ятій працював. І всі системи працюють штатно. А взагалі прописати можна будь-яку цифру і система її прийме!
Сама суть у дисках 7 ж щоб не було бубликовостіШина по-різному сидить на дисках 7j і 6.5j