Сьогодні возив авто на СТО. Планував замінити підшипник шківакондиціонера, але на жаль все виявилося серйознішим.
Сам компресор вийшов з ладу. У ньому не було масла, і фріон вийшов, зате була тріщина: (підшипник убитий.
Компресор під заміну, а також перевірка, чищення системи відстружки та заміна осушувача. За ціною орієнтовно в комплексі, будеблизько 9000 тугриків. Потім відпишуся точно, так як не все щезробили... Розумію, що якщо розібратися, знати, що і де замовити іде зробити, (а ще краще у кого досвід є, самому) то можна дешевше, але немає часу.
>
Доповнено 22.07
Офіційний діагноз:
Під час проведення робіт виявлено:
1 Зруйновано електромуфту компресора кондиціонера
2. Шків з підшипником провернуло на валу компресора - компресор підзаміну
З. Компресор сильно підклинює - компресор під заміну
4. Після зняття компресора виявили тріщину на корпусі з внутрішньоїсторони br/>
5. Фреона було дуже мало, олії в системі взагалі не виявили.Візуально стружку не бачили, але 99% що через підкпинуваннякомпресора, руйнування всередині присутня і мет. Частини пішли посистемі.
Для нормальної роботи системи необхідно замінити:
1 Компресор кондиціонера - ЗАМІНИЛИ
2. Осушувач
Так само необхідно зробити миття системи
1. Радіатор кондиціонера
2. Трубки системи кондиціювання + випарник
81.06.17.004R MSG - Компресор кондиціонера - 5250
33221 NFR — осушувач кондиціонера — 845
+ всякі розхідники, олії та заправка кондиціонера
роботи — 725+2842






Коментарі4
Ще нижню трубку подивися, вона буває гниє в місці хомута
Нещодавно через це проходив з лагуною, рекомендую подивитися на ютубі як і чим робиться правильне промивання системи, щоб бути в курсі, а то деякі вульгарні майстри видають за промивання десятисекундне дійство автоматичною заправною станцією, а це не...
Купиш б/в шкіф у зборі, заправляєш фреон, їздиш далі.
А стружка в системі? Не!